+ Ответить в теме
Страница 7 из 19 ПерваяПервая ... 5678917 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 188

Тема: коробка 7dct (робот с двумя сцеплениями)

  1. #61
    Спортяга (475) Аватар для KoT
    Регистрация
    17.10.2016
    Город
    Vilnius
    GT-Line TX 1.6 T-GDI 4WD
    Сообщений
    1,333
    370 64
    Цитата Сообщение от nikkon Посмотреть сообщение
    Поясните пожалуйста, робот с двумя сцеплениями или все же просто с двухдисковым сцеплением. Спасибо.
    Роботизированая коробка с двумя сцеплениями, т.е. не 2 диска на одно сцепление, а 2 мультидисковых сцепления - одно подключает парные, другое непарные передачи.

  2. вас поблагодарили

    nikkon (18.04.2017)

  3. #62
    Новичок (11)
    Регистрация
    28.03.2016
    GT-line 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    19
    1 5
    Предложение поблагодарить смелых водителей споротов с DCT за бесценный опыт первопроходцев и просто мотать на ус как идет эксплоатация а не "меряться *иськами". Спасибо Вам !

  4. вас поблагодарили

    KoT (18.04.2017)

  5. #63
    Спортяга (475) Аватар для KoT
    Регистрация
    17.10.2016
    Город
    Vilnius
    GT-Line TX 1.6 T-GDI 4WD
    Сообщений
    1,333
    370 64
    Цитата Сообщение от Nonubis Посмотреть сообщение
    Предложение поблагодарить смелых водителей споротов с DCT за бесценный опыт первопроходцев и просто мотать на ус как идет эксплоатация а не "меряться *иськами". Спасибо Вам !
    Ну вот, наконец-то добрые слова
    Кнопка "спасибо" внизу слева

  6. The Following 2 Users Say Thank You to KoT For This Useful Post:

    Nonubis (18.04.2017), nikkon (18.04.2017)

  7. #64
    Спортяга (40)
    Регистрация
    25.11.2016
    Город
    Череповец
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    440
    30 56
    Я так понимаю при движении машины одно из сцеплений постоянно разомкнуто. Выжимной гоняет, лепестки нагружены. ???

  8. #65
    Спортмастер (151) Аватар для Netu
    Регистрация
    27.10.2016
    Город
    Москва
    Geely monjaro Exclusive 2.0 turbo 4WD
    Сообщений
    776
    141 337
    Цитата Сообщение от nikkon Посмотреть сообщение
    Я так понимаю при движении машины одно из сцеплений постоянно разомкнуто. Выжимной гоняет, лепестки нагружены. ???
    С той лишь разницей что аналогия со сцеплением мкпп весьма условная. Все узлы сцепления рассчитаны на такой режим работы.

  9. #66
    Спортяга (475) Аватар для KoT
    Регистрация
    17.10.2016
    Город
    Vilnius
    GT-Line TX 1.6 T-GDI 4WD
    Сообщений
    1,333
    370 64
    Цитата Сообщение от nikkon Посмотреть сообщение
    Я так понимаю при движении машины одно из сцеплений постоянно разомкнуто. Выжимной гоняет, лепестки нагружены. ???
    Очень примерно и условно это выглядит так:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	dual-clutch-transmission-10.gif 
Просмотров:	0 
Размер:	29.8 Кб 
ID:	5492
    Т.е. классического выжимного, корзины и т.д. там нет.

    Смотрите видео выше, там понятно как система работает.

    И как правильно заметил @Netu, система спроектирована в расчете на такую работу.

  10. #67
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    BMW думает отказаться от механики и «робота»

    По словам вице-президента BMW M по продажам и маркетингу Питера Квинта, вопрос только в том, как долго роботизированные коробки с двойным сцеплением DCT останутся в гамме подразделения. Такое мнение он высказал в беседе с издание The Drive.
    Он отметил, что вся автомобильная отрасль постепенно возвращается к традиционным гидротрансформаторным автоматическим коробкам передач.
    «Роботизированным коробкам уже 6-7 лет и они практически не развиваются, в то время как традиционные «автоматы» насчитывают уже девять и даже десять ступеней. Раньше у роботизированных коробок было преимущество в виде скорости переключения, сегодня его нет, а традиционная автоматика лучше и умнее», цитирует слова Квинта Motorpage.
    Он также выразил сомнение относительно того, будет ли предлагаться механическая коробка передач для автомобилей M3 и M4 следующего поколения.

  11. вас поблагодарили

    accord (29.04.2017)

  12. #68
    Спортяга (475) Аватар для KoT
    Регистрация
    17.10.2016
    Город
    Vilnius
    GT-Line TX 1.6 T-GDI 4WD
    Сообщений
    1,333
    370 64
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    BMW думает отказаться от механики и «робота»
    Ну думает и пусть себе думает. Даже если и КИА будет об этом думать, то это случится не раньше Sportage Mk5 или даже Mk6.
    Также не стоит забывать, что упомянутый "традиционный" автомат в понимании BMW - это не то что предлагает сейчас КИА, а так же большинство "бюджетных" производителей.
    Гидротрасформаторы КИА довольно таки старая модель и если бы они шли хоть в какое то сравнение с современными коробками BMW - можно было бы говорить об "устаревании" робота.
    Субару, к примеру, очень долго пихала во многие модели 5-ступенчатый автомат, старый как мамонты, пока не отдали приоритет вариатору.

    Информация, конечно, интересная, но пока технологии автомобильного Олимпа спустятся до смертных пройдет немало лет

  13. #69
    Спортяга (40)
    Регистрация
    25.11.2016
    Город
    Череповец
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    440
    30 56
    Это речь только про эмки как я понял.

  14. #70
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Ясно, что не завтра и не на всей линейке...
    Но высказано официальное видение серьезного представителя автопрома.
    Хотя и вицик не технический, а продаван, но нынешние реалии таковы, что бал правят как раз с той колокольни.

+ Ответить в теме