@Rekpp, Жижа заливается в отверстие сопуна?
Приветствую!
Напоминаю - запись на диагностику и ремонт АКПП по телефону 8(903)001-30-99 или через форму "запись на ремонт" на нашем сайте.
Наш новый отчет - ремонт АКПП Киа Соренто 2011г.в., пробег - 217040 км, модель АКПП - A6MF2.
Причина обращения: пробуксовки передач.
Разбор коробки.
- Провернуло дифференциал.
- Подгорел пакет.
- На другом пакете - осыпание феродо.
- Гидроблок необходимо разбирать и чистить.
- Масляный насос
Работы, которые выполнялись:
- Снятие АКПП, разбор, сбор, установка АКПП на автомобиль.
- Переборка дифференциала.
- Разбор и чистка гидроблока.
- Ремонт гидротрансформатора.
Запчасти: прокладочный комплект, фрикционные диски, комплект стальных дисков, набор втулок, подшипник муфты дифференциала, подшипник, сальник, чашка дифференциала, фильтр масляный, трансмиссионная жидкость.
Итоговая стоимость ремонта — 96210 руб. Гарантия — 12 месяцев без ограничения пробега!
Приветствую!
Наш новый отчет по ремонту трансмиссии Додж.
Автомобиль: Додж Гранд Караван, 2010 г.в., пробег на момент ремонта - 76691 миля.
Модель АКПП: 62ТE.
Жалобы на пробуксовку передач.
Разбор коробки.
- В поддоне обломки от кастрюли. Обломки и в фильтре.
- Разломалась кастрюля (O/D Reverse Piston), это от качества детали - тонкий металл.
- "Пластиковые" кольца алюминиевой ступицы сточены. На фото видно, расстояние большое - поместится еще одно такое кольцо.
- Пакет 2 и 4 передач - подгорели фрикционы.
- Износ втулок. Потертые втулки из-за того, что блок выломало, пошла большая нагрузка, получился дисбаланс и следовательно втулки пострадали.
- От давления оторвало юбку поршня.
- Частицы от блока циркулировали между корпусом коробки и вращающимся блоком. В данном случае спас конструктив коробки - предусмотрена технологическая полость для слива масла в поддон. Все частицы падали в поддон и фильтр засасывал их, а не молотились внутри коробки, неся за собой гибель других деталей.
- Усиленный дифференциал, с гигантским подшипником. Размер впечатляющий
- Насос.
- Блок соленоидов, гидроблок.
Работы:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
Запчасти:
Прокладочный комплект, комплект фрикционных дисков, Low Drum, O/D Reverse Piston, набор втулок, набор поршней, фильтр АКПП, трансмиссионная жидкость.
Итого: 85530 руб.
Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
Приветствую! Делимся новым отчетом по ремонту вариатора Субару.
Автомобиль: Субару Импреза XV, 2012 г.в., пробег 90845 км.
Модель вариатора: TR580.
Жалоба на посторонний звук из вариатора.
Разбор коробки.
- Фильтр.
- Подгорел пакет 4WD (отвечающий за полный привод).
- Виновник звука подшипник, обведенный на схеме. Самое интересное, что в наличии по Москве его нет, заказ занимает около 30 дней.
- Видео звука подшипника смотрите/слушайте здесь.
- Новый и старый подшипники.
- Процесс сборки.
- Вариатор к установке готов.
Стоимость ремонта в данном случае.
Работы:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль - 20000 руб.
- Профилактика гидротрансформатора (резка и чистка) - 3590 руб.
Итого работы - 23590 руб.
Запчасти:
- Прокладочный комплект - 12900 руб.
- Два фильтра вариатора - 2980 + 3790 руб.
- Подшипник - 4800 руб.
- Фрикционные диски 4WD (4 шт) - 2880 руб.
- Масло - Subaru CVT Oil Lineartronic II (15л) - 29250 руб.
Масло залито с промывкой системы охлаждения
Итого запчасти - 56600 руб.
Приветствую!
Делимся отчетом по ремонту вариатора RE0F09A. Информацию по вариаторам на Мурано можно почитать здесь.
Автомобиль: Ниссан Мурано Z51, 2011г.в., пробег на момент ремонта - 142270 км.
Проявление неисправности: Машина при нагреве перестает ехать. Как только прогревается - пропадает тяга, начинаются пробуксовки и больше не едет. На холодную движение появляется.
Комментарий: До посещения нашего техцентра автовладелец поменял масло в вариаторе, думая, что избавится от неисправности.
Обращаю Ваше внимание! Не выкидывайте зря деньги на замену масла, если в масле присутствует металлические частицы, поможет только разбор коробки, т.к. уже начался механический износ деталей трансмиссии!
Разбор коробки.
- Поддон, фильтры, магниты. Не смотря на то, что масло совсем недавно менялось, в поддоне можно рассмотреть частицы металла.
- Стерся клапан масляного насоса.
- Задиры на ремне вариатора.
- Раскрошились шарики на поршне ведущего вала.
- Раскатало направляющий паз на валу.
- Поверхность конуса.
- В уплотнительное кольцо крышки поршня запрессовался металл.
- Пострадала и ответная часть (конус-поршень).
- Досталось и насосу.
- Гидротрансформатор в ремонт.
- Подпишник.
Стоимость ремонта вариатора в данном случае.
- Снятие коробки, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Запчасти: прокладочный комплект, комплект конусов, ремень вариатора, масляный насос, стартовый пакет, 2 фильтра, масло NS-2.
Общая стоимость ремонта - 124850 руб. Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега!