+ Ответить в теме
Страница 6 из 33 ПерваяПервая ... 4567816 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 325

Тема: СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов в Москве -10%

  1. #51
    Спортик (20)
    Регистрация
    14.12.2016
    Город
    РФ
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    40
    10 4
    Цитата Сообщение от Гарик Посмотреть сообщение
    А у на есть вообще щуп масла в АКПП ?
    Дело в том, что по мануалу замена не предусмотрена. И как менять если щупа нет, как определить при замене недолив или перелив, которые, в свою очередь, могут привести к износу и поломке коробки?
    В А6MF щупа нет, но есть контрольная пробка через которую выставляется уровень.

  2. #52
    Banned (769)
    Регистрация
    28.02.2017
    Город
    Msk
    Kia Sportage IV 2017 г.в.АТ 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    3,468
    791 689
    Цитата Сообщение от Rekpp Посмотреть сообщение
    В А6MF щупа нет, но есть контрольная пробка через которую выставляется уровень.
    Для замены фильтра, что важно при смене масла действительно нужен демонтаж коробки?

  3. #53
    Спортик (20)
    Регистрация
    14.12.2016
    Город
    РФ
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    40
    10 4
    Цитата Сообщение от Гарик Посмотреть сообщение
    Для замены фильтра, что важно при смене масла действительно нужен демонтаж коробки?
    Ответ смотрите выше.
    Процедура смены масла происходит без демонтажа коробки и без замены фильтра, т.к. фильтр находится внутри трансмиссии!!!

  4. #54
    Banned (769)
    Регистрация
    28.02.2017
    Город
    Msk
    Kia Sportage IV 2017 г.в.АТ 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    3,468
    791 689
    @Rekpp, Жижа заливается в отверстие сопуна?

  5. #55
    Спортик (20)
    Регистрация
    14.12.2016
    Город
    РФ
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    40
    10 4
    Цитата Сообщение от Гарик Посмотреть сообщение
    @Rekpp, Жижа заливается в отверстие сопуна?
    Масло заливается через заливную крышку.

  6. #56
    Спортик (20)
    Регистрация
    14.12.2016
    Город
    РФ
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    40
    10 4
    Приветствую!
    Напоминаю - запись на диагностику и ремонт АКПП по телефону 8(903)001-30-99 или через форму "запись на ремонт" на нашем сайте.

    Наш новый отчет - ремонт АКПП Киа Соренто 2011г.в., пробег - 217040 км, модель АКПП - A6MF2.
    Причина обращения: пробуксовки передач.



    Разбор коробки.





    - Провернуло дифференциал.






    - Подгорел пакет.



    - На другом пакете - осыпание феродо.





    - Гидроблок необходимо разбирать и чистить.



    - Масляный насос



    Работы, которые выполнялись:
    - Снятие АКПП, разбор, сбор, установка АКПП на автомобиль.
    - Переборка дифференциала.
    - Разбор и чистка гидроблока.
    - Ремонт гидротрансформатора.

    Запчасти: прокладочный комплект, фрикционные диски, комплект стальных дисков, набор втулок, подшипник муфты дифференциала, подшипник, сальник, чашка дифференциала, фильтр масляный, трансмиссионная жидкость.

    Итоговая стоимость ремонта — 96210 руб. Гарантия — 12 месяцев без ограничения пробега!

  7. #57
    Спортик (20)
    Регистрация
    14.12.2016
    Город
    РФ
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    40
    10 4
    Приветствую!

    Наш новый отчет по ремонту трансмиссии Додж.

    Автомобиль: Додж Гранд Караван, 2010 г.в., пробег на момент ремонта - 76691 миля.
    Модель АКПП: 62ТE.
    Жалобы на пробуксовку передач.



    Разбор коробки.




    - В поддоне обломки от кастрюли. Обломки и в фильтре.




    - Разломалась кастрюля (O/D Reverse Piston), это от качества детали - тонкий металл.




    - "Пластиковые" кольца алюминиевой ступицы сточены. На фото видно, расстояние большое - поместится еще одно такое кольцо.




    - Пакет 2 и 4 передач - подгорели фрикционы.



    - Износ втулок. Потертые втулки из-за того, что блок выломало, пошла большая нагрузка, получился дисбаланс и следовательно втулки пострадали.






    - От давления оторвало юбку поршня.



    - Частицы от блока циркулировали между корпусом коробки и вращающимся блоком. В данном случае спас конструктив коробки - предусмотрена технологическая полость для слива масла в поддон. Все частицы падали в поддон и фильтр засасывал их, а не молотились внутри коробки, неся за собой гибель других деталей.




    - Усиленный дифференциал, с гигантским подшипником. Размер впечатляющий




    - Насос.



    - Блок соленоидов, гидроблок.





    Работы:
    - Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
    - Ремонт гидротрансформатора.


    Запчасти:

    Прокладочный комплект, комплект фрикционных дисков, Low Drum, O/D Reverse Piston, набор втулок, набор поршней, фильтр АКПП, трансмиссионная жидкость.

    Итого: 85530 руб.

    Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!

  8. #58
    Спортик (20)
    Регистрация
    14.12.2016
    Город
    РФ
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    40
    10 4
    Приветствую! Делимся новым отчетом по ремонту вариатора Субару.

    Автомобиль: Субару Импреза XV, 2012 г.в., пробег 90845 км.
    Модель вариатора: TR580.
    Жалоба на посторонний звук из вариатора.



    Разбор коробки.






    - Фильтр.





    - Подгорел пакет 4WD (отвечающий за полный привод).




    - Виновник звука подшипник, обведенный на схеме. Самое интересное, что в наличии по Москве его нет, заказ занимает около 30 дней.



    - Видео звука подшипника смотрите/слушайте здесь.

    - Новый и старый подшипники.



    - Процесс сборки.



    - Вариатор к установке готов.




    Стоимость ремонта в данном случае.

    Работы:
    - Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль - 20000 руб.
    - Профилактика гидротрансформатора (резка и чистка) - 3590 руб.
    Итого работы - 23590 руб.

    Запчасти:
    - Прокладочный комплект - 12900 руб.
    - Два фильтра вариатора - 2980 + 3790 руб.
    - Подшипник - 4800 руб.
    - Фрикционные диски 4WD (4 шт) - 2880 руб.
    - Масло - Subaru CVT Oil Lineartronic II (15л) - 29250 руб.
    Масло залито с промывкой системы охлаждения
    Итого запчасти - 56600 руб.

  9. #59
    Спортик (20)
    Регистрация
    14.12.2016
    Город
    РФ
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    40
    10 4
    Приветствую!

    Делимся отчетом по ремонту вариатора RE0F09A. Информацию по вариаторам на Мурано можно почитать здесь.

    Автомобиль:
    Ниссан Мурано Z51, 2011г.в., пробег на момент ремонта - 142270 км.
    Проявление неисправности: Машина при нагреве перестает ехать. Как только прогревается - пропадает тяга, начинаются пробуксовки и больше не едет. На холодную движение появляется.
    Комментарий: До посещения нашего техцентра автовладелец поменял масло в вариаторе, думая, что избавится от неисправности.
    Обращаю Ваше внимание! Не выкидывайте зря деньги на замену масла, если в масле присутствует металлические частицы, поможет только разбор коробки, т.к. уже начался механический износ деталей трансмиссии!



    Разбор коробки.

    - Поддон, фильтры, магниты. Не смотря на то, что масло совсем недавно менялось, в поддоне можно рассмотреть частицы металла.







    - Стерся клапан масляного насоса.




    - Задиры на ремне вариатора.




    - Раскрошились шарики на поршне ведущего вала.




    - Раскатало направляющий паз на валу.



    - Поверхность конуса.



    - В уплотнительное кольцо крышки поршня запрессовался металл.



    - Пострадала и ответная часть (конус-поршень).




    - Досталось и насосу.




    - Гидротрансформатор в ремонт.



    - Подпишник.



    Стоимость ремонта вариатора в данном случае.
    - Снятие коробки, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
    - Ремонт гидротрансформатора.
    - Запчасти: прокладочный комплект, комплект конусов, ремень вариатора, масляный насос, стартовый пакет, 2 фильтра, масло NS-2.
    Общая стоимость ремонта - 124850 руб. Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега!

  10. #60
    Banned (769)
    Регистрация
    28.02.2017
    Город
    Msk
    Kia Sportage IV 2017 г.в.АТ 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    3,468
    791 689
    Цитата Сообщение от Rekpp Посмотреть сообщение
    Пакет 2 и 4 передач - подгорели фрикционы.
    фрикционы по вашей практике сколько ходят?

+ Ответить в теме