Делают как угодно, суть - машина все равно заглохнет.
Я сделал отпускание зажигания сигналкой при нажатии торомоза.
Никакие длительные нажатия на тормоз, ни щелканья кнопкой пуска не приводят к удержанию зажигания. Машина глохнет.
Старлайн а93.
Пусть лучше так, чем машина уедет без ключа.
Тем более, у меня котел, а автозапуск заставил сделать только из-за того, что впарили сигналку, а автозапуск не сделали
Мануал А39
Программирование параметров
запуска двигателя
Таблица №2. Программируемые функции запуска
№17 – глушение двигателя
при выключении охраны 1)отключено 2)включено 3)включено 4)включено
Но это чревато потерей безопасности.
Меня интересует вопрос замены штатного пин кода иммобилайзера, как это сдалть ? Есть ли в этом "глобальный" смысл.
Это не позволит удержать зажигание
Вот Вам ссылка парнишка долго решал проблему с данной сигналкой и с прописанными здесь неполадками, свяжитесь решил он ее, а как все вопросы к нему ://www.******.ru/b/465853457035690114/
Добрый день! Такая проблема, установил на спортажа данную сигнализацию, машина заводится с кнопки. При запуске авто с автозапуска когда садишься и нажимаешь тормоз глохнет, есть ли способ что бы машина не глохла, типа "мягкая посадка" так у них называется это?
@a1ex, если ключ в зажигание не вставлять, то конечно будет глохнуть)) У меня ОД накосячил с установкой, так вот когда снимаешься с сигналки, садишься в машину, пытаюсь переключиться с автозапуска и в режиме Д поехать, так она и без ключа едет и мигает )))) в пятницу должны устранить)