+ Ответить в теме
Страница 50 из 91 ПерваяПервая ... 40484950515260 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 491 по 500 из 907

Тема: Защита картера

  1. #491
    Спортовод (12)
    Регистрация
    12.01.2017
    Город
    РБ, Минск
    Exclusive 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    86
    2 2
    Все, выбираю между двух защит! Это RIVAL 111.2357.1 и SHERIFF 10.2974 V1 (не усиленную, т.к в беларуси не могу найти). Rival нравится тем что идет до бампера, но не нравится что крепится к пластиковому телевизору. SHERIFF же крепится к лонжеронам, но короткая! Дайте кто весомый аргумент какую защиту купить?

  2. #492
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от БаНаНаН Посмотреть сообщение
    Все, выбираю между двух защит! Это RIVAL 111.2357.1 и SHERIFF 10.2974 V1 (не усиленную, т.к в беларуси не могу найти). Rival нравится тем что идет до бампера, но не нравится что крепится к пластиковому телевизору. SHERIFF же крепится к лонжеронам, но короткая! Дайте кто весомый аргумент какую защиту купить?
    под бампером защищать особо нечего... а вот дальше уже движок и т.д.

  3. #493
    Спортяга (26)
    Регистрация
    18.07.2017
    Город
    ленинградская обл.
    Premium 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    101
    16 47
    @БаНаНаН,
    Добрый день! Я тоже долго мучился при выборе, в итоге поставил на картер Шериф,а остальные Ривал (См. фото). От Ривала для картера отказался по указанной вами причине, а так же правильно заметил наш одноклубник нечего под бампером защищать, а вот для бака и редуктора Ривал больше приглянулся.
    В комплекте Риваловских защит шла инструкция, установил обе за 1 час с перекуром и изучением инструкций. А с Шерифом инструкции не было, крутил вертел, так и не понял как устанавливается. ОК Гугл пришлось просить. Установка геморная! Передние кронштейны которые крепятся к лонжеронам подогнать под отверстия для крепления в защите сразу не получилось, так как в лонжеронах дырки большие. поступил следующим образом:кронштейны к лонжеронам только наживил, потом поставил защиту, протянул все 4 точки крепления и только потом протянул крепление кронштейнов к лонжеронам. потом всё снял установил штатный пыльник, потом защиту. В итоге результатом доволен, когда всё протянул, всё прижалось и встало как надо, бульдозера, как на первых страницах этой ветки нет!
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Защита.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	126.6 Кб 
ID:	7637

  4. The Following 2 Users Say Thank You to максимус For This Useful Post:

    Provo (18.08.2017), Александр 159 (08.08.2017)

  5. #494
    Спортовод (12)
    Регистрация
    12.01.2017
    Город
    РБ, Минск
    Exclusive 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    86
    2 2
    Подскажите кто может установил уже защиту заднего редуктора и защиту бензобака от фирмы RIVAL. Планки крепления защиты RIVAL нужно вставлять между болтом крепления бензобака и планкой бензобака, или можно вставит между планкой крепления бензобака и кузовом автомобиля? Если выкрутить один болт крепления бензобака, он не свалится? И если устанавливать сразу защиту редуктора и защиту бензобака от фирмы RIVAL, то там две защиты устанавливаются на один болт крепления бензобака, так длинны этого болта хватает для установки на него двух планок или надо длиннее болт искать? Если устанавливать защиту заднего редуктора и защиту бензобака, то в этом случае хороша защита от патриота, там планка крепления защиты бензобака крепится к планке защиты редуктора, а та в свою очередь крепится к кузову. И по моему затягивание болтов M8 с усилием 24н/м это чересчур, погнуло гайки которые в комплекте идут.

  6. #495
    Спортовод (12)
    Регистрация
    12.01.2017
    Город
    РБ, Минск
    Exclusive 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    86
    2 2
    Неужели никто не устанавливал защиту RIVAL?

  7. #496
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от БаНаНаН Посмотреть сообщение
    Неужели никто не устанавливал защиту RIVAL?
    @максимус же постом выше отписал "в итоге поставил на картер Шериф,а остальные Ривал (См. фото). От Ривала для картера отказался по указанной вами причине, а так же правильно заметил наш одноклубник нечего под бампером защищать, а вот для бака и редуктора Ривал больше приглянулся."

  8. #497
    Спортовод (12)
    Регистрация
    12.01.2017
    Город
    РБ, Минск
    Exclusive 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    86
    2 2
    Цитата Сообщение от БаНаНаН Посмотреть сообщение
    Подскажите кто может установил уже защиту заднего редуктора и защиту бензобака от фирмы RIVAL. Планки крепления защиты RIVAL нужно вставлять между болтом крепления бензобака и планкой бензобака, или можно вставит между планкой крепления бензобака и кузовом автомобиля? Если выкрутить один болт крепления бензобака, он не свалится? И если устанавливать сразу защиту редуктора и защиту бензобака от фирмы RIVAL, то там две защиты устанавливаются на один болт крепления бензобака, так длинны этого болта хватает для установки на него двух планок или надо длиннее болт искать? Если устанавливать защиту заднего редуктора и защиту бензобака, то в этом случае хороша защита от патриота, там планка крепления защиты бензобака крепится к планке защиты редуктора, а та в свою очередь крепится к кузову. И по моему затягивание болтов M8 с усилием 24н/м это чересчур, погнуло гайки которые в комплекте идут.
    Я вот на эти вопросы ответ ищу!

  9. #498
    Спортяга (26)
    Регистрация
    18.07.2017
    Город
    ленинградская обл.
    Premium 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    101
    16 47
    Цитата Сообщение от БаНаНаН Посмотреть сообщение
    Подскажите кто может установил уже защиту заднего редуктора и защиту бензобака от фирмы RIVAL. Планки крепления защиты RIVAL нужно вставлять между болтом крепления бензобака и планкой бензобака, или можно вставит между планкой крепления бензобака и кузовом автомобиля? Если выкрутить один болт крепления бензобака, он не свалится? И если устанавливать сразу защиту редуктора и защиту бензобака от фирмы RIVAL, то там две защиты устанавливаются на один болт крепления бензобака, так длинны этого болта хватает для установки на него двух планок или надо длиннее болт искать? Если устанавливать защиту заднего редуктора и защиту бензобака, то в этом случае хороша защита от патриота, там планка крепления защиты бензобака крепится к планке защиты редуктора, а та в свою очередь крепится к кузову. И по моему затягивание болтов M8 с усилием 24н/м это чересчур, погнуло гайки которые в комплекте идут.
    Добрый день!
    Да я ставил RIVAL на бак и редуктор:
    1. Планку крепления можно устанавливать и между и сверху хомута бензобака, я поставил сверху планки (хомута).
    2.Когда начал выкручивать задний болт хомута крепления, бак стал проседать,устанавливал один в гараже на яме, судьбу испытывать не стал, подпер бак деревянными брусками и полностью выкрутил болт.
    3. Длинны болта хватает.
    4. Проблема с передним креплением защиты бензобака так же присутствует. Там прямо в защите прорезь, которую необходимо завести под ослабленный болт переднего крепления бака, но бак подперт брусками и они не позволяли завести прорезь под болт, я выгнул переднее крепление завел под болт, затянул (защита получилась почти перпендикулярно днищу автомобиля), потом прижал заднюю часть защиты (выгнул назад). Другого решения я не нашёл, в баке было 35 литров горючки, реально боялся, что отвалится бак.
    Написал много, по факту эта процедура заняла не более 15 минут.
    5. Все болты затянул в пределах разумного, вчера лазил в яму проверил,всё затянуто всё на месте.
    Всем удачи на дорогах!

  10. #499
    Спортовод (12)
    Регистрация
    12.01.2017
    Город
    РБ, Минск
    Exclusive 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    86
    2 2
    @максимус, Т.е там где крепится и планка защиты редуктора и планка защиты бака на один болт в задней части, вы вкрутили стандартный болт который там стоял изначально? А с последовательностью креплением получилось так: идет кузов авто - планка крепления бензобака - планка крепления защиты редуктра - планка защиты бензобака - стандартный болт с гайкой.

  11. #500
    Спортяга (26)
    Регистрация
    18.07.2017
    Город
    ленинградская обл.
    Premium 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    101
    16 47
    @БаНаНаН, Да вкрутил родной болт, он очень длинный,последовательност : Я сначала поставил кронштейны защиты редуктора и бензобака, наживил защиту редуктора, потом потом переднее крепление защиты бака, затянул и зря, пришлось открутить для совмещения боковой дырки крепления защиты бака (болт с гайкой)и только после установки защиты бака всё протянул, причем защиту редуктора за счет больших отверстий переднего крепления при затяжке ощутимо можно поджать вверх, при этом она ни за что не задевает, проверял.

+ Ответить в теме