Есть тдельная тема http://sportage4.ru/showthread.php?t=426
Есть тдельная тема http://sportage4.ru/showthread.php?t=426
Скажу только одно у меня дизель и расход полностью устраивает. Если бы была бензиновая, ставить не стал, т.к. на подземных паркингах запрещено парковать машины с ГБО. А у меня подземный паркинг.
Добрый день. У меня стоит 4-го поколения. Снял с прошлой машины Ceed*SW. Меня полностью устраивает. Сейчас вышло 5-е поколение. Говорят расход 1в1 в бензином. Поставил вместо запаски. Бак 53 литра. Для города в жестких пробках (Краснодар) хватает на 350-370 км. По трассе от 450 км и более (как давить на педаль....). Гораздо экономичнее, чем на бензине. Чтобы не растягивать общение напишу сразу. К примеру у меня 2 литра передний привод автомат в городе потребляет 12-13 литров бензина примерно (пробки). на 1000 км мне надо 95-го по 40 руб/литр (округлим) 120*40=4800 руб/1000 км. Газа мне нужно на 1-2 литра больше чем бензина, но по 18 руб/литр (округлим) 140*18=2520 руб/1000 км. Разница 2472 руб/1000 км. А теперь умножайте на свои пробеги в год и отнимайте стоимость установки примерно 30 тыс. руб. Вы получите срок окупаемости оборудования. Обслуживание 900 руб каждые 20 тыс.км (замена фильтра, прочистка, осмотр, диагностика). Разницу в динамике не ощущаю. Но бензин в машине нужен. т.к. заводится и прогревается на бензине (вроде до 40 градусов - не помню) и при высоких оборотах (обгоны) переключается на бензин. Момент переключения не ощущаю. Катал Ceed 5 лет с нуля до 260 тыс.км. из них примерно 150-160 тыс. на газе (если кто скажет на предмет отсутствия опыта эксплуатации на газе и т.д.). Нормальная тема при больших пробегах. Знаю многих владельцев на Крузаках 200-х. Тундрах 5,7 литра и т.д. Сейчас на газовой заправке заправляются не только галели и автобусы (и то автобусы на метане), но и много машин с БОЛЬШИМИ моторами. Я это вижу на заправках!!! Сейчас совершенно другое поколение ГБО и боятся их не надо. Многие их помнят по старым ВАЗ 2106 и т.д. как с ГБО с переключателями нужно "ловить момент" переключения с бензина на газ. Это тоже самое, что сравнивать туже шестерку со спортейджем..))). Совершенно все изменилось. Но!!!! Надо пройти регистрацию в ГИБДД. Кто-то проходит, а кто-то нет это уже на Ваш страх и риск..... Всем удачи на дорога
В смешанном цикле по БК у меня расход сейчас 6,3л. Заправляюсь по 35,5р, на 100км 223,65р, на 1000км 2236,5р. Не надо регистрировать, не надо обслуживать, можно парковаться в общественных паркингах. Отличная динамика, высчитывать затраченных средств не надо, больший пробег на одной заправке. Преимущество газа в большем ресурсе двигателя, т.к. топливо не смывает масляную плёнку со стенок цилиндра, и огромный минус в дополнительном оборудовании.
Я согласен, что дизель это прикольно. И крутящий момент и расход нормальный. Сам смотрю на соренто прайм на дизеле (скоро буду брать). но речь идет как снизить на бензине расходы на заправку....
Скорее всего стояло оборудование прошлого века, которое не обслуживалось, поэтому была утечка и т.д. На современном оборудовании ГБО стоят несколько систем защиты от протечки. А сам бак, чтобы его разбить, надо попасть в такое ДТП при котором до взрыва все уже будут трупами... Это зависит от хозяина машины и как он за ней ухаживает...
Один из мифов...
Многабукаф, но интересно почитать, причем все с аргументами и цифрами про ГБО