У меня на предыдущем авто Jeep Liberty/Patriot была такая хня с капелью с крыши, в плафоны и стойки. Это стопудово конденсат, дырок водозабора можешь не искать. Проблему решил шумкой потолка, течь пропала, да и с акустической точки зрения стало отлично. На S4 сразу крышу зашумил и не парюсь с водопадами.
Судя по твоим постам, потолок намокает в холодное время года, когда большая разница температур на мойке и на улице. Летом же все было сухо.
Такого конденсата не должно быть. Машина скорее всего битая например упала с автовоза или ещё как был помята крыша, в любом случае надо ехать к диллеру и требовать обмена авто либо в прокуратуру.
При таком конденсате во первых невозможно было бы находится в авто. И второе если это конденсат то сиденья тоже были бы очень влажные так как у него вроде тряпичные.в конденсат не верю так же как и в другие причины якобы заводского брака.автомобиль явно подвергался махинациями либо диллеру либо других лиц.
На Жигулях иногда был конденсат но это небольшие капельки на стекле и немного влажные сиденья,
Я выскажу свое предположение. Такого конденсата быть не должно, т. К. В машине работает постоянно вентиляция + отопитель. Если только рециркуляцию включить (или вообще остановить вентилятор климата) , максимально увлажнитель воздух в машине (компанией в ней посидеть часика пол) и затем резко охладить крышу холодной водой (при условии что под обшивку попадёт достаточное количество влажного воздуха). Но это все в теории...
Тема трэш полнейший, надо у себя понаблюдать, может у меня тоже течет, а я на потолок не разу не смотрел(((
это конденсат! у меня почти на всех машинах такое было. на японках,немцах.ничего удивительного!
зимой после езды надо минут на 5 открыть двери,или не так нагревать салон