конечно устанавливали,
вот моя тема
https://www.dri ve2.ru/l/454708532298645803/ (убрать пробел)
Кнопки покупал на Ebay,
ОД называл цену за комплект кнопок 28 т.р., без гарантии что будет работать, т.к. авто новое, не было прецедентов и бла-бла-бла. В итоге решил рискнуть гораздо меньшей суммой и всё отлично заработало.
Устанавливал сам.
В принципе ничего сложного, понадобился ключ на 10, головка на 22, крестовая и шлицевая отвертки.
1) Отключаем "-" на аккумуляторе ключом на 10.
2) Снимаем подушку. Это самое сложное. С обратной стороны руля есть 3 маленьких отверстия, 2 побокам 1 снизу, поочерёдно необходимо отщелкнуть фиксатор, вставив плоскую отвертку.
3) Далее снимаем разъем подушки,нажав одновременно с двух сторон на оранжевые защелки.
4) Выставляем руль прямо и головкой на 22 откручиваем гайку, после чего снимаем руль со шлицов. Лучше маркером пометить положение руля относительно рулевого вала.
5) Далее откручиваем 14 саморезов см.фото. Внимательнее, они имеют разную длину.
6) Извлекаем старую кнопку и заглушку, старый шлейф и меняем всё на новое. Всё подходит pin to pin, единственный момент, 2 маленьких разъёмчика некуда было воткнуть, так и оставил, может кто знает за что они отвечают ?
7) Собираем всё в обратном порядке и наслаждаемся результатом.
Всё работает отлично, мало того, кнопки управления магнитолой программируются по вашему желанию, есть на выбор несколько десятков вариантов, к тому же одна кнопка может иметь 2 функции, в зависимости от времени воздействия. Но это уже другая история и естественно не на штатной магнитоле
Вложение 4517Вложение 4518Вложение 4515Вложение 4516
Вложение 4519Вложение 4521Вложение 4522Вложение 4523Вложение 4524Вложение 4525
Вложение 4520