А можно фотки выложить.
А можно фотки выложить.
Инструкция - вещь полезная, безусловно.
Но практически последить тож не помешает.
Если после доливки опять упадет ниже MIN и останется на стабильном уровне - забыть про это.
На Мокках моих на холодную стабильно уровень ОЖ ниже разметки. А дольешь - выливается при нагревании лишнее и опять ниже... и так три года, не доливаю...
Диллер сказал,что при проколе колеса сработает датчик и будет сигнал на дисплее.!!
В Ярославле два оф дилера КИА. Я покупал машину в "Спектр-Авто". Но решил обратиться в "Автобизнес центр КИА", поскольку он на въезде в город и мне намного ближе добираться из другого города (Живу в Тутаеве). В "Бизнес центр КИА" мне заявили (не сразу , а когда принимали машину), что диагностика сход развала 700 р, если потребуется регулировка - еще 700 р, итого 1400. До этого я думал что до 1000 км можно обратится к любому оф дилеру(бесплатно), если обнаружились проблемы. Звонил даже на горячую линию КИА - вразумительного ответа не получил(сказали все вопросы к дилеру, куда обратились, то есть типа сами с ними решайте!). В итоге отдал 1400р. поскольку времени было мало, да и ехать в другой город лишний раз не хотелось(время дороже)! Вот такая вот "семья КИА" - как в лозунге КИА. Хорошо то, что действительно был нарушен сход-развал на заднем правом колесе (хреново сделали или вообще не делали предпродажный сход-развал в ""Спектр-АВто). Теперь руль прямо - кайфую! А антифриз купил там же у дилера (390 р - литр), долил. Все ок.
Такая же фигня... руль чуть влево, поехал к ОД, сказали что нет программ для регулировки развала-схождения ждать месяц когда привезут, и так во всех ОД в моем городе. В другом Центре сказали что ходовая одинаковая что в 3ем что в 4ом поколении. Сделал развал, отрегулировали в итоге получше, но все ровно есть погрешности. Что это за беда новый авто за бабки не малые и уже такая херня.
Однозначно косяк. У меня на спорте4 такого положения руля нет. Вообще косяков нету. Я перед подписанием акта приёмки/передачи и официала всю машину проползал. Косяк был один: они доп. защиту поставили так что передний край выпирает вниз (что б за всё цеплял). Так они пока я распачивался, сняли доп. защиту и засунули над основной пластиковой, щас все в норме.