@Altruist, не знаю, что за байка. Посмотри в начале этой страницы сообщения.
Выясню завтра при личном посещении од.
@Altruist, не знаю, что за байка. Посмотри в начале этой страницы сообщения.
Выясню завтра при личном посещении од.
Был у дилера по поводу увода машины вправо.Мастер приемщик прокатился за рулем , и сказал что все ровно, и что не нужно смотреть по тому месту , где под рулевые переключатели , потому что там пластик не ровно выставлен , и отрегулировать его нельзя , поэтому так кажется , что руль стоит не ровно ( еще сказал , что у него не было таких случаев , что с завода не верно выставлен сход развал).Короче бред какой то, хотя был готов делать за деньги схождение развал , он меня отговорил.(дилер KIA Автогермес на Рябиновой)
На 3м спорте после ремонта рулевой тоже ездил к дилеру несколько раз пока руль нормально не выставили.
В итоге прояснил для себя как это лучше всего делать эту процедуру.
Во-первых нужно там присутствовать и самим выставлять руль как вам нужно. Во-вторых желательно делать сразу же после схода-развала электронную калибровку ЭУРа, чтобы по сути выставить виртуальный ноль на руле. Приходит человек с ноутбуком, подключается к разъему, все занимает 30 секунд.
Всё ровно,никуда не тянет.По ходу -повезло.
Нормальна дорога должна иметь небольшой уклон вправо, так что при хорошо отрегулированных углах авто должно немного вести в сторону наклона.