До этого 8 лет катал SsangYong Action дизель с турбиной, Евро 3, расход смешанный был 8литров. ТО делал самостоятельно, масло Ликви Моли для дизеля, проблем не было. Пробовал различные марки масла, остановился на последнем. Никаких Турбо таймеров. Расходные фильтры только оригинал, никаких Аналогов. С Аналогами у форумчан были проблемы с форсунками. Этим грешили и Официалы, ставили Аналог, в накладной цены выше Оригинала.