+ Ответить в теме
Страница 14 из 41 ПерваяПервая ... 4121314151624 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 131 по 140 из 401

Тема: АКПП 2,0 МPI.

  1. #131
    Спортяга (95) Аватар для macik
    Регистрация
    12.11.2016
    Город
    Москва у МКАДья
    Cупер-гупер Comfort, 6АТ 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    998
    85 65
    Хорошо. будем дальше пробовать на трассе.

  2. #132
    Спортмастер (173)
    Регистрация
    29.10.2016
    Город
    Барнаул
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    541
    163 116
    Цитата Сообщение от ortodok Посмотреть сообщение
    У меня пробег меньше 5000. Разница в "спорте" значительная, причем более заметно при старте с места и на оборотах до 4 тыс.
    Кикдаун тоже работает как надо. Собираюсь чиповать, но как "спорт" включу - вроде и не надо...
    мне даже обычного за глаза.. Причем, каюсь, я люблю резкую и "рваную" езду в потоке.. Есть грешок, не скрываю..) Только когда этот бегемот орать начинает, как Т-90 на взлете, я слегка пугаюсь.. а каково тем, кто снаружи?))))

  3. #133
    Спортик (21)
    Регистрация
    05.12.2016
    Город
    РФ
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    48
    11 0
    Интересует момент: должно ли ощущаться переключения из P в D или R? (не стуки, удары и т.п. а еле различимое возникающие усилие - будто бы хочет поехать, но зажатый тормоз мешает))) )

  4. #134
    Спортяга (15)
    Регистрация
    23.06.2016
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    125
    5 16
    Цитата Сообщение от Acunamatata Посмотреть сообщение
    Интересует момент: должно ли ощущаться переключения из P в D или R? (не стуки, удары и т.п. а еле различимое возникающие усилие - будто бы хочет поехать, но зажатый тормоз мешает))) )
    Конечно!

  5. #135
    Спортяга (56)
    Регистрация
    04.05.2016
    Город
    Москва
    Luxe 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    405
    46 159
    Добрый день! С первой на вторую иногда ощущается толчок, это нормально или надо уровень ATF проверять. Кстати как это делается?

  6. #136
    Спортяга (17) Аватар для Макс2
    Регистрация
    31.03.2017
    Город
    РФ, Одинцово
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    110
    7 9
    Как я понял из темы, что звонкий щелчок(и как то туго) при включении P это нормально? У меня пробег 5000, до этого были подобные щелчки, но кажется что реже... До этого на Сиде с автоматом такого не было

  7. #137
    Спортяга (118)
    Регистрация
    25.10.2016
    Город
    РФ
    CX-5 4WD
    Сообщений
    616
    108 49
    @Макс2, тоже есть щелчок при включении P. А если до этого стояла R, то машина может проехать сантиметров 5( по ощущениям), после отпускания тормоза, пока не воткнется в P.
    Приноровился пока включать эл. ручник, перед постановкой в паркинг, перед отпусканием тормоза. Так нет отката и щелчка.
    Все-таки не особо это нормально, раньше на 3м спорте никаких откатов или щелчков не было. Потом буду у ОД, спрошу чтобы проверили.
    Также несколько раз замечал толчки при переключении передач, при резком разгоне.

  8. #138
    Спортик (15) Аватар для Supremum
    Регистрация
    09.04.2017
    Город
    РФ
    Comfort 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    38
    5 2
    Ребята, всем привет! У меня впервые авто с АКПП. Недавно заметил, что при переводе рычага коробки стоя на месте (на холостых) из любого режима в D происходит небольшой толчок (рывок, ударчик, не знаю как описать...) при этом обороты как бы чуть-чуть проседают (как будто двигатель или коробка слабенько вздрагивают). При это при переключении в R такого не наблюдается. Стоит паниковать или забить? (переключения на ходу плавные, других косяков не замечено).

  9. #139
    Спортяга (95) Аватар для macik
    Регистрация
    12.11.2016
    Город
    Москва у МКАДья
    Cупер-гупер Comfort, 6АТ 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    998
    85 65
    @Supremum, как понять фразу "переключения на ходу плавные, других косяков не замечено" ??

  10. #140
    Спортик (15) Аватар для Supremum
    Регистрация
    09.04.2017
    Город
    РФ
    Comfort 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    38
    5 2
    Цитата Сообщение от macik Посмотреть сообщение
    @Supremum, как понять фразу "переключения на ходу плавные, других косяков не замечено" ??
    Вздрагивания замечены только на холостых при стоянке и переключении положения ручки АКПП в положение D. Когда авто в движении и происходят переключения передач 1-2-3 и т.д., то коробка работает нормально. Без рывков.

+ Ответить в теме