Я зимой в водительских перчатках обычно за рулем - на температуру руля вообще с большой колокольни) Хотя если есть - пусть будет, конечно..
Ага, сначала в обычных почисти машину, потом сядь переоденься в водительские, на выходе обратно...
Ну хотя есть люди, что специально переобуваются для вождения, ибо не каждая обувь удобна для вождения.
Что ни говори, а теплый руль и промороженный за ночь, пусть и в перчатках - несопоставимые вещи.
Наличие опции обогрева руля - значимый фактор при выборе авто стал для меня как только опробовал и почувствовал разницу на своей шкуре, наравне с климат-контролем.
Хотя и без них ездить можно. Но не так удобно.
При выборе тот же Тигуан и прочие японцы-европейцы отпали в т.ч. по причине отсутствия такой опции.
Я когда выбирал сравнивал их. Самая схожая комплектация это куга титаниум 1580 тыщ + у форда любой цвет платный 9 или 20 тыщ. Еще меня удивило что в камплектации титаниум нет таких элементарных вещей как парктроники, склад зеркала, камера заднего вида. Это все можно собрать но за отдельную плату.
А новую Кугу не смотрели, присматриваюсь и сравниваю, не могу определиться, Куга или Спортаж. Куга красива, салон как в самолете, двигатель 2,5 автомат, передний привод. Но почитал про акпп, рулевая рейка, напрягся.
Перед покупкой Спорта, тоже смотрел на Кугу, но тогда еще не было обновленной... Сейчас, после покупки, зашел глянуть на новую Кугу...Ну что сказать, внутри вообще не понравилось! Какие то космические вырубанные холмы, а не торпедо))Кузов, да, стал лучше, симпатишннее Но сел после просмотра Куги в свой Спортик и так все нравится, как то все уютно, комфортно и хорошо!)
В любом случае на вкус и цвет у каждого свое мнение
Тоже естественно осматривал и сидел в Куге. Лично мне сидушки не подошли, очень неудобные показались для моих 187 см и 100 кг. Тесные. Поэтому вопрос сам собой отпал.