+ Ответить в теме
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 38

Тема: Вопрос про разгон на МКПП

  1. #21
    Спортанец (577) Аватар для Hercule_Poirot
    Регистрация
    10.05.2016
    Город
    Москва
    Luxe MT 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    2,026
    569 287
    Цитата Сообщение от VadimSPb Посмотреть сообщение
    Как вы себе представляете возможным заметить это на механике?
    Если приотпустить педаль газа на 1 см на 1 секунду, то всего лишь навсего изменится интенсивность разгона, она станет в эту секунду чуть меньше.
    Со стрелками и звуком мотора ничего не произойдёт!
    Стрелки спидометра и тахометра при этом замедлят свое движение. Попробуйте, а там посмотрим.

  2. #22
    Banned (41)
    Регистрация
    02.08.2016
    Город
    Смоленск
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    366
    33 7
    у меня такое, ну или примерно похожее "заикание" было. Вылечил сменой бренда АЗС.

  3. #23
    Banned (41)
    Регистрация
    02.08.2016
    Город
    Смоленск
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    366
    33 7
    а еще, ну это опять же смотря какой пробег, и какое по качеству топливо....почистить заслонку. Снять воздуховод от фильтра, разобрать, продуть-промыть ВДешкой, и собрать.Можно прям на месте, но я снимал полностью. Потом воздухом высушил, чтоб дерьмом авто не пичкать. И все! Да! После этого ну вот просто обязательно(!) Наклейку на заднее стекло: "Умру, но "газ" не брошу!"

  4. #24
    Спортмастер (114) Аватар для VadimSPb
    Регистрация
    26.05.2017
    Город
    Ленинград
    Тёплые опции 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    797
    103 147
    Сменил, перешёл на Shell, не помогло
    Можно ещё Лукойл попробовать, Несте, и BP

    На диагностику записан на 18 ноября, за месяц успею

  5. #25
    Banned (41)
    Регистрация
    02.08.2016
    Город
    Смоленск
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    366
    33 7
    Цитата Сообщение от VadimSPb Посмотреть сообщение
    Сменил, перешёл на Shell, не помогло
    Можно ещё Лукойл попробовать, Несте, и BP

    На диагностику записан на 18 ноября, за месяц успею
    несте у нас нема. ВР я тока в классику лью. Я Газпромс первого дня. А вот как халява была с Роснефти и Лукойла, вот и началась еб......я с пляской Промыл и вернулся на Газпром (не путать с Газпромнефть) все стало нормально

  6. #26
    Спортмастер (114) Аватар для VadimSPb
    Регистрация
    26.05.2017
    Город
    Ленинград
    Тёплые опции 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    797
    103 147
    Цитата Сообщение от Незнайка Посмотреть сообщение
    а еще, ну это опять же смотря какой пробег
    Это я почувствовал сразу при выезде от дилера при пробеге на одометре 10 км
    Сейчас 6000 км, ничего не изменилось.

  7. #27
    Banned (41)
    Регистрация
    02.08.2016
    Город
    Смоленск
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    366
    33 7
    я масла несте ужел лет 8 беру. Все! В жигули. И приятели льют в свои авто разных марок.Все довольны! Уменя через забор от ГСК торговая точка.оптовая цена...для своих постоянных

  8. #28
    Banned (41)
    Регистрация
    02.08.2016
    Город
    Смоленск
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    366
    33 7
    Может мы о разном пишем? Ну да раз собрался к ОД, поезжай.потом напишешь. Удачи!

  9. #29
    Спортяга (40) Аватар для promanner
    Регистрация
    13.10.2017
    Город
    Беларусь
    Active/Comfort 1.6 GDI 2WD
    Сообщений
    408
    30 128
    Комрады, всем привет!
    Сегодня впервые столкнулся с таким глюком МКПП: после ночной стоянки проехал метров 500 до второго светофора, и надо было с горочки стартовать - выжимаю сцепление, ставлю первую, подгазовываю, а машина начинает сильно трястись, прямо так колбасить ощутимо, и не едет, вместе с этим такой ритмичный звук, как будто шестерни проскальзывают и не идут в зацепление (прошу не ругать за неточную терминологию). Сразу выжимаю сцепление, пробую снова - та же картина, только меньше вибрация, я даю газу больше, машина схватывает и погнала пулей. Больше не повторялось.
    Раньше такие вибрации были очень редко именно после ночной стоянки в холодную и/или сырую погоду и если стартуешь с горки или уклона. Такое чувство, что фрикционы отсыревают, и конденсат мешает коробке адекватно работать под нагрузкой. Но стоит машине прогреться на ходу - проблема исчезает. Правильно я размышляю? Или в чем может быть вопрос? Это глюк?

  10. #30
    Спортиссимо (1654) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,750
    1,645 619
    Цитата Сообщение от promanner Посмотреть сообщение
    Но стоит машине прогреться на ходу - проблема исчезает. Правильно я размышляю? Или в чем может быть вопрос? Это глюк?
    А в пробках в жару картина не повторяется?

+ Ответить в теме