+ Ответить в теме
Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 42

Тема: Штатная блокировка руля - как работает?

  1. #21
    Спортяга (73)
    Регистрация
    01.10.2016
    Город
    Москва/Королев
    Luxe 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    341
    63 122
    А у меня с другой стороны вала поставили.

  2. #22
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от Serzhio Посмотреть сообщение
    ....
    По поводу колодок даже не стоить тратить время, полосы это нормальное явление. Люди меняли и диски и колодки - получали тот же результат. Зеркала не будет.
    ...
    Нифига, поменяли колодки и диски - получили ровный износ, без появления явных кольцевых царапин в диске.

  3. #23
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от Kenny Посмотреть сообщение
    Со щелчком, как положено. И разблокируется потом с трудом ключом.
    В инструкции есть лишь упоминание про особенности машин где используется "системы с электронным ключом" - там блокировка, видимо, электроникой контролируется и не нужно крутить, только кнопку "ПУСК" нажать...

    Автомобили, оборудованные противоугонным замком рулевой колонки
    Для защиты от угона рулевое колесоблокируется, когда кнопка пуска-останова двигателя находится вположении OFF.
    Но у Вас, похоже, просто ключик?

  4. #24
    Спортанец (459) Аватар для Serzhio
    Регистрация
    23.10.2016
    Город
    Курская область
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,524
    451 205
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    Нифига, поменяли колодки и диски - получили ровный износ, без появления явных кольцевых царапин в диске.
    Все в переди. Вот посмотрите. А главное это нормально.

  5. #25
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от Serzhio Посмотреть сообщение
    Все впереди. Вот посмотрите. А главное - это нормально.
    Дык меняли через 200 км после покупки, щас к 10 тыщам подбирается пробег, когда ждать?

    Выраженные борозды на тормозном диске - это НЕ нормально, а хреновые колодки тормозные, где фрикционная масса со значительными неоднородностями или посторонними включениями.
    Либо последствия попадания посторонних твердых предметов в зазор, что также не является нормальным.

    Диск НОРМАЛЬНО должен просто со временем становиться тоньше, при этом плоскость должна оставаться ровной.
    По мере стирания колодок могут появляться и исчезать визуально заметные потертости из-за их неидеального состава, но разговор был про БОРОЗДЫ, когда на ровном диске прокорябано в металле на значительную глубину повреждение.

    И это всё в соответствующей теме уже многократно обсуждалось. Не нужно тут поднимать давно забытое, тем более про тормоза в процитированном Вами сообщении вообще упоминание только в контексте визита в сервис, а не вопрос по ним был.
    На мои сомнения про блокировку руля отреагировали и достаточно, спасибо.


    Пока за всё время вроде единственный человек отписался, что реально защелкивается блокировка при небольшом повороте из ровного положения руля.
    Основная масса подтверждает, что для фиксации требуется повернуть почти на полоборота вправо.

    Судя по небольшой задержке отключения ЭУР при включении зажигания - именно так и задумано производителем, чтобы успеть значительно повернуть руль без усилия до блокировки защелкой.

  6. #26
    Спортяга (95) Аватар для macik
    Регистрация
    12.11.2016
    Город
    Москва у МКАДья
    Cупер-гупер Comfort, 6АТ 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    998
    85 65
    @Provo, "Основная масса подтверждает, что для фиксации требуется повернуть почти на полоборота вправо."
    у меня также.

  7. вас поблагодарили

    Provo (03.02.2017)

  8. #27
    Спортовод (39) Аватар для Kenny
    Регистрация
    26.12.2016
    Город
    РФ, Самара
    Luxe AT 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    68
    29 64
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    В инструкции есть лишь упоминание про особенности машин где используется "системы с электронным ключом" - там блокировка, видимо, электроникой контролируется и не нужно крутить, только кнопку "ПУСК" нажать...



    Но у Вас, похоже, просто ключик?
    Да, ключ.
    вот фото заблокированного руля:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	руль.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	112.7 Кб 
ID:	3626

  9. #28
    Спортяга (115)
    Регистрация
    29.09.2016
    Город
    Ленинградская область Гатчина
    Luxe 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    385
    105 14
    Или я не понимаю, что такое пол оборота.....но на представленном фото положение руля никак не вяжется с половиной оборота (и как в инструкции 60 градусов тоже). На своём авто положение блокировки замка так и не обнаружил, хотя крутил вертел огого и другим давал на моём авто это положение найти - не получилось. Просто отключается усилитель и для вращения руля нужно прикладывать нечеловеческое усилие (без фанатизма пробовал но кажется даже положение колеса ушло немного от среднего от этих попыток).

  10. #29
    Спортанец (329)
    Регистрация
    18.01.2017
    Город
    МИР
    Drive (C2S) вело 4WD
    Сообщений
    2,712
    338 261
    Проверил сегодня.Замыкание происходит при повороте на право, градусов на 30. Чуть больше чем на фото выше.

  11. #30
    Спортяга (42)
    Регистрация
    12.05.2016
    Город
    Москва
    Comfort 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    169
    32 5
    Блоировка руля (колеса стоят прямо)

+ Ответить в теме