+ Ответить в теме
Страница 3 из 19 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 188

Тема: коробка 7dct (робот с двумя сцеплениями)

  1. #21
    Спортовод (16)
    Регистрация
    15.11.2016
    Город
    РФ
    VW Touareg NF 3,0 TDI 4WD
    Сообщений
    54
    6 5
    То есть он перегревается даже при въезде в гараж... а если 4 часа стоять в пробке где-нибудь на ттк, он вообще расплавится?

  2. #22
    Спортяга (64)
    Регистрация
    02.08.2016
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    155
    54 24
    Цитата Сообщение от Smile27 Посмотреть сообщение
    Пока там толкался загорелась надпись "перегрев трансмиссии, пожалуйста остановитесь медленно"
    "Но даже если в техническом плане коробка полностью исправна, чтобы перегреть модуль достаточно постоять в пробке или на «длинном» светофоре, удерживая машину тормозом. С «автоматом» или CVT в таком случае ничего не случится, но тот же VAG в инструкции к своим машинам пишет, что если авто будет стоять дольше минуты, селектор необходимо переключить в «нейтраль», чтобы как раз-таки избежать перегрева мехатроника. В частности, «сухие» DSG регулярно «вылетают» как раз по этой причине."
    http://www.avtovzglyad.ru/article/20...-avtomate.html
    Похоже, это норма.

  3. #23
    Спортик (15)
    Регистрация
    20.10.2016
    Город
    Казань
    Comfort 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    43
    5 1
    DSG не нужно переводить принудительно в нейтраль, достаточно нажать педаль тормоза и коробка в нейтрали. Что нужно делать чтоб убить DSG - так это дергать машину в пробке продвигаясь по сантиметрам. С DSG в пробке нужно переходить на ручной режим и трогаться если впереди есть пространство хотя бы в 5 метров. Конечно в это пространство будут пытаться тут же перестраиваться вездесущие торопыги с "дефицитом" времени думая что ты тормоз, но здоровье коробки дороже...

  4. #24
    Спортяга (50)
    Регистрация
    21.05.2016
    Город
    Саров
    GT-line 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    434
    22 19
    Цитата Сообщение от Altruist Посмотреть сообщение
    " но тот же VAG в инструкции к своим машинам пишет, что если авто будет стоять дольше минуты, селектор необходимо переключить в «нейтраль»
    Ничего такого мне ваг не рекомендовал. Никаких проблем со стоянием в пробке у dsg нет. Не надо тащиться 3кмч на неполностью включенном сцеплении и все.

  5. #25
    Спортовод (16)
    Регистрация
    15.11.2016
    Город
    РФ
    VW Touareg NF 3,0 TDI 4WD
    Сообщений
    54
    6 5
    Это называется, "как испортить хорошую машину"? Нахера делать коробку, которая перегревается в любой пробке за 10 минут?))) Великолепно просто.

  6. #26
    Спортяга (475) Аватар для KoT
    Регистрация
    17.10.2016
    Город
    Vilnius
    GT-Line TX 1.6 T-GDI 4WD
    Сообщений
    1,333
    370 64
    Цитата Сообщение от Smile27 Посмотреть сообщение
    Это называется, "как испортить хорошую машину"? Нахера делать коробку, которая перегревается в любой пробке за 10 минут?))) Великолепно просто.
    Нет, это называется "как использование технологии не по назначению и игнорирование инструкций часто является причиной поломки, и как потом обвинять всех, но не себя"

    Да, у DCT есть некоторые особенности, которые надо учитывать ПЕРЕД покупкой. @arche_jam выше уже писал. Коробка DCT при полной остановке и нажатом тормозе находится в нейтрали. Но постоянно "подползать" в пробке на ней - значит жечь сцепление. Не для пробок технология разрабатывалась как бы

  7. The Following 2 Users Say Thank You to KoT For This Useful Post:

    Gray (31.12.2016), Provo (29.12.2016)

  8. #27
    Спортовод (17)
    Регистрация
    17.03.2017
    Город
    UA, L`viv
    Comfort 1.7 CRDI 2WD
    Сообщений
    59
    7 9
    Хотел брать 7dct на 1.7 crdi, но после посещения форумах, взял механику, очень надеюсь не зделал ошибку.Езда будет в 80% в городе с пробками.

  9. #28
    Спортяга (43) Аватар для Skip
    Регистрация
    27.02.2017
    Город
    Москва
    Luxe 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    235
    30 24
    @oleginnet, как на механике можно по городу- не представляю
    Во Львове бывал, очень красивый город. И немаленький. пробки там наверное немаленькие тоже....

  10. #29
    Спортяга (475) Аватар для KoT
    Регистрация
    17.10.2016
    Город
    Vilnius
    GT-Line TX 1.6 T-GDI 4WD
    Сообщений
    1,333
    370 64
    Цитата Сообщение от oleginnet Посмотреть сообщение
    Хотел брать 7dct на 1.7 crdi, но после посещения форумах, взял механику, очень надеюсь не зделал ошибку.Езда будет в 80% в городе с пробками.
    "не читайте до обеда советских газет!" (c) Булгаков
    Как правило на форумах о недостатках роботизированной коробки пишут те, кто на ней не ездил

  11. #30
    Спортовод (17)
    Регистрация
    17.03.2017
    Город
    UA, L`viv
    Comfort 1.7 CRDI 2WD
    Сообщений
    59
    7 9
    Цитата Сообщение от KoT Посмотреть сообщение
    "не читайте до обеда советских газет!" (c) Булгаков
    Как правило на форумах о недостатках роботизированной коробки пишут те, кто на ней не ездил
    Возможно,но не только здесь а, и на других ресурсах есть ряд отрицательних отзивов с сухим роботом на двох сцеплениях по фольц групе, и ему подобних: дорогой ремонт, так как гарантия на сцепление не действует. Говорят ресурс до 100т.км. если в городе и то если повезет. Побоялся хлопот в обслужевание с такой коробкой, ибо вариант только робот, автомат только на 2 литрах. А так уже почти взял робота...

+ Ответить в теме