Про то, что угар масла не считается неисправностью до определенного уровня написано у всех производителей.
Это не означает, что ДОЛЖЕН быть какой-то расход между заменами.
Эксплуатировал машины и с турбо и с атмо - никакого долива не требовалось от ТО до ТО за годы ежедневной езды и десятки тык пробега.