+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 33

Тема: Sportage 4 после Опель Мокка

  1. #11
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Астра ж пузотерка, сиденьки низко

  2. #12
    Спортанец (177)
    Регистрация
    28.03.2016
    Luxe 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    1,055
    167 100
    ну в общем да, в том числе поэтому от неё и избавился)

  3. #13
    Спортяга (72) Аватар для Виктор Л.
    Регистрация
    31.12.2016
    Город
    Магнитогорск
    Comfort 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    155
    62 156
    [QUOTE=Provo;5210

    на Мокке практически не видишь капот впереди.


    Ну так и тут можно сиденье опустить.... Не только капот, дорогу не видно будет...)))

  4. #14
    Спортмастер (92)
    Регистрация
    22.01.2017
    Город
    МСК
    Premium 2.0 MPI АКПП 4WD
    Сообщений
    990
    83 35
    Я прошу пардону, но разве мока и спортэдж одноклассники? Как можно сравнивать машины разных классов? У нас в БССР новые мокки по 15 000 баксов, а спортэджи в похожих коплектациях по 25 000 баксов.

  5. #15
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от Charec Посмотреть сообщение
    Я прошу пардону, но разве мока и спортэдж одноклассники? Как можно сравнивать машины разных классов? У нас в БССР новые мокки по 15 000 баксов, а спортэджи в похожих комплектация по 25 000 баксов.
    А как это соотносится с посадкой и видимостью?
    Мокка короче спортика сантиметров на двадцать, а во всем остальном (энерговооруженность, оснащение...) как минимум не хуже, а зачастую даже более нафарширована.

    Недавно был в Швейцариии - там цена на новую мокку не точто 25 тыщ баксов, а даже больше 25 тыщ евро. Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2017-05-17 21-00-56.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	172.7 Кб 
ID:	6667

  6. #16
    Спортмастер (92)
    Регистрация
    22.01.2017
    Город
    МСК
    Premium 2.0 MPI АКПП 4WD
    Сообщений
    990
    83 35
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    А как это соотносится с посадкой и видимостью?
    Мокка короче спортика сантиметров на двадцать, а во всем остальном (энерговооруженность, оснащение...) как минимум не хуже, а зачастую даже более нафарширована.

    Недавно был в Швейцариии - там цена на новую мокку не точто 25 тыщ баксов, а даже больше 25 тыщ евро. Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2017-05-17 21-00-56.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	172.7 Кб 
ID:	6667
    Да я не хотел вас задеть,но лично мне не понять фразу - мока на 20 см короче, а во всем остальном круче спортэйджа. Так для этого и придумали классы авто, как я понимаю это микро класс и его сотоварисчи это креты дастеры и почие ASXы. А про немецкое качество и эргономику я с вами не соглашусь(как владелец в прошлом кучи немецких машин разных классов) все это притянутое за уши упертыми владельцами немцев. Вот я например на охоту езжу на тоете лэнд крузер 100 и могу сказать, что спортэйдж по сравнению с ним низковат, маловат и по любым крутым грязям вообще не конкурент, но этот крузак нифига не пролезет там где пролезет буханка с шестью человеками и двумя кабанами в салоне. И что теперь спорта с буханкой сравнивать или крузаком?
    Последний раз редактировалось Charec; 19.06.2017 в 17:40.

  7. #17
    Спортмастер (92)
    Регистрация
    22.01.2017
    Город
    МСК
    Premium 2.0 MPI АКПП 4WD
    Сообщений
    990
    83 35
    Цитата Сообщение от Charec Посмотреть сообщение
    Я прошу пардону, но разве мока и спортэдж одноклассники? Как можно сравнивать машины разных классов? У нас в БССР новые мокки по 15 000 баксов, а спортэджи в похожих коплектациях по 25 000 баксов.
    И кстати прошу прощения за дезу, сча полез искать моки в БССР и таки да ценник стал на них космический после 2015 года. У нас их продает только один пред и хочет за 1.4 турбо со 140 кобылами 23 000 евро...((( Мои мозги не способны понять это ценообразование)))

  8. #18
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от Charec Посмотреть сообщение
    Да я не хотел вас задеть,но лично мне не понять фразу - мока на 20 см короче, а во всем остальном круче спортэйджа. Так для этого и придумали классы авто, как я понимаю это микро класс и его сотоварисчи это креты дастеры и почие ASXы. А про немецкое качество и эргономику я с вами не соглашусь(как владелец в прошлом кучи немецких машин разных классов) все это притянутое за уши упертыми владельцами немцев. Вот я например на охоту езжу на тоете лэнд крузер 100 и могу сказать, что спортэйдж по сравнению с ним низковат, маловат и по любым крутым грязям вообще не конкурент, но этот крузак нифига не пролезет там где пролезет буханка с шестью человеками и двумя кабанами в салоне. И что теперь спорта с буханкой сравнивать или крузаком?
    Два компактных кроссовера не сравнимы с внедорожником. Не нужно передергивать... Вот это действительно разные классы.

  9. #19
    Спортмастер (92)
    Регистрация
    22.01.2017
    Город
    МСК
    Premium 2.0 MPI АКПП 4WD
    Сообщений
    990
    83 35
    Вот классификация SUV по первой ссылке педивикии.

    Мини: Acura CDX, Audi Q2, Chevrolet Tracker, Daihatsu Terios, Fiat 500X, Ford EcoSport, Hyundai Creta, Infiniti QX30, Kia Soul, Lada Kalina Cross, Lada XRAY, Mazda CX-3, Mercedes-Benz GLA, Mini Countryman, Nissan Juke, Opel Mokka, Peugeot 2008, Renault Captur, Suzuki SX4, Volkswagen Cross Polo, Volvo V40 XC…

    Компактные:Audi Q3, Audi Q5, BMW X1, BMW X3, Changan CS35, Chery Tiggo, Chevrolet Captiva, Citroën C4 Aircross, Ford Kuga, Honda CR-V, Hyundai ix35, Infiniti QX50, Jaguar F-Pace, Jeep Compass, Kia Sportage, Land Rover Range Rover Evoque, Lexus NX, Lifan X60, Mazda CX-5, Mercedes-Benz GLC-класс, Mitsubishi ASX, Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Opel Antara, Peugeot 4008, Porsche Macan, Renault Duster, Renault Kadjar, Renault Koleos, Skoda Yeti, SsangYong New Actyon, Subaru XV, Subaru Forester, Suzuki Vitara, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Volvo XC60…

    И я сделал ровно то-же что и вы сравнил машины разных классов, что совершенно не корректно. Опять таки без обид но как вам не нравиться мока она ни каким разом ни компакт, она класс мини и конкурент ей не спортэйдж а хенде крета,лада икс рэй, форд эко спорт, ниссан жук и прочие...
    Одни геометрия чего стоит, длина спорта на 20 см больше ширина почти на 10см больше. Платформа мока гамма 2, так что это опель корса с возможным полным приводом, задранной подвеской и внедорожным обвесом.
    Последний раз редактировалось Charec; 19.06.2017 в 23:31.

  10. #20
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от Charec Посмотреть сообщение
    Вот классификация SUV по первой ссылке педивикии.

    Мини: Acura CDX, Audi Q2, Chevrolet Tracker, Daihatsu Terios, Fiat 500X, Ford EcoSport, Hyundai Creta, Infiniti QX30, Kia Soul, Lada Kalina Cross, Lada XRAY, Mazda CX-3, Mercedes-Benz GLA, Mini Countryman, Nissan Juke, Opel Mokka, Peugeot 2008, Renault Captur, Suzuki SX4, Volkswagen Cross Polo, Volvo V40 XC…

    Компактные:Audi Q3, Audi Q5, BMW X1, BMW X3, Changan CS35, Chery Tiggo, Chevrolet Captiva, Citroën C4 Aircross, Ford Kuga, Honda CR-V, Hyundai ix35, Infiniti QX50, Jaguar F-Pace, Jeep Compass, Kia Sportage, Land Rover Range Rover Evoque, Lexus NX, Lifan X60, Mazda CX-5, Mercedes-Benz GLC-класс, Mitsubishi ASX, Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Opel Antara, Peugeot 4008, Porsche Macan, Renault Duster, Renault Kadjar, Renault Koleos, Skoda Yeti, SsangYong New Actyon, Subaru XV, Subaru Forester, Suzuki Vitara, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Volvo XC60…

    И я сделал ровно то-же что и вы сравнил машины разных классов, что совершенно не корректно. Опять таки без обид но как вам не нравиться мока она ни каким разом ни компакт, она класс мини и конкурент ей не спортэйдж а хенде крета,лада икс рэй, форд эко спорт, ниссан жук и прочие...
    Одни геометрия чего стоит, длина спорта на 20 см больше ширина почти на 10см больше. Платформа мока гамма 2, так что это опель корса с возможным полным приводом, задранной подвеской и внедорожным обвесом.
    ой, я вас умоляю...
    Нафига вообще вырвали из контекста слова про Мокку, притянули отношения к классам, причем апеллируя исключительно к цене?


    все кроссосверы - это кроссоверы, отличия лишь в размерах.

+ Ответить в теме