Вот задумался о покупке. Нигде в Москве у дилеров нет машины дизельной для тест-драйва. беда!
Киа, так держать!
Вот задумался о покупке. Нигде в Москве у дилеров нет машины дизельной для тест-драйва. беда!
Киа, так держать!
Весной дизель был в СИМе на Введенского. А вообще на тест-драйве держат то, что больше продается, вот и бензин у всех
borick99 (27.09.2017)
можно на бензине прокатиться и представить себе то же самое, но в 1.5-2 раза круче )))
Дизель это не то же самое. Есть характерные особенности, которых у бензина нет. И не всегда они круче((
Тест драйв проходил на бензине. Раньше ездил на дизеле, собирался и взял дизель. Понять как себя чувствуешь в салоне, как рулится, как подвеска можно на любой модификации. А дизель правильно говорят, разгон шустрый, не овощ.
Тест-драйв прошел в СИМе.
SergeySN, спасибо!
Прищлось услышать и такое мнение
1) по корейским движкам ... Поршни трескаются на 50т км!!!
Бывает такое или ни одного случая ?
2)Крестовирестовины меняются только вместе с карданами (не знаю, такой есть у Спорта? может это про др. модели?...)
3) сальник раздатки меняется НЕ снаружи раздатки, а изнутри ее(нужно разобрать ее)
Так оно или тут не так ?
завтра пойду тестить Спорта.
На что обратить внимание, куда лучше заехать, чтобы полноценно прочувствовать подвеску. По многим обзорам пугают, что Спорт мелкие неровности передает в салон... так оно?
Получается, надо найти дорогу с наледью и по ней прокатиться ?
Последний раз редактировалось igorkzn; 08.12.2017 в 13:59.
igorkzn (08.12.2017)