+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 29 из 29

Тема: Обзор от Академика

  1. #21
    Новичок (11)
    Регистрация
    30.09.2017
    Город
    РФ
    GT-line 1.6 T-GDI 4WD
    Сообщений
    5
    1 0
    Классный обзор и про опции верно что затронул, есть такие люди что с панорамой берут авто. И про раскачку так же верно отметил, те кто не заметил просто не ездили активно, лично я ощутил сам и жена на заднем сидении после 4-5 перестроений. Понятное дело в повседневной езде такое не почуствуешь, а когда тестишь авто и пытаешься нащупать его грани, такие вещи всплывают.

  2. вас поблагодарили

    Psixopat (09.10.2017)

  3. #22
    Новичок (11) Аватар для Юрий Владимирович
    Регистрация
    04.10.2017
    Город
    Самара
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    4
    1 0
    Укачивает-укачивает, точно. Ребенок с рождения катается на заднем сидении, и на тойоте и шевроле и фольксвагене и прочих. Парень - кремень. А на спортейдже (и только на нем) вдруг стало укачивать. 100%-й тест.

  4. вас поблагодарили

    Psixopat (09.10.2017)

  5. #23
    Спортанец (254) Аватар для Shadow
    Регистрация
    10.08.2016
    Город
    Столица
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,828
    240 524
    раскачка сзади зависит от манеры езды, разгон-торможение вот это всё

  6. #24
    Спортмастер (204)
    Регистрация
    23.07.2017
    Город
    Молдова
    GT-line 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    756
    198 174
    Цитата Сообщение от Shadow Посмотреть сообщение
    раскачка сзади зависит от манеры езды, разгон-торможение вот это всё
    От высоты объекта раскачки над дорогой еще зависит. В кроссоверах сидят выше, поэтому качает больше. В автобусах - еще больше...
    Именно поэтому, если в салоне едут чувствительные к качке пассажиры, то водителю надо представить себя водителем автобуса, то есть мысленно дорисовать еще метров 12 салона автомобиля за спиной и с учетом этого обгонять или перестраиваться. При этом разгоняться и тормозить надо тоже, будто транспортное средство весит не 2, а 20 тонн. Через короткое время такая игра в автобус начинает нравится самому водителю, при этом сзади никого не тошнит.

  7. #25
    Спортяга (32)
    Регистрация
    08.08.2016
    Город
    РФ
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    153
    22 66
    Прям все четко рассказал, хотя машину он тестил максимум пару дней. На заднем сидении действительно укачивает. Ребенок на других машинах никогда не жаловался, а тут переодически начал говорить. Пришлось самому пару раз поездить сзади и ощутить это. Как то не очень комфортно передвигаться на заднем сидении..

  8. #26
    Banned (22)
    Регистрация
    10.08.2017
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    102
    12 12
    @Psixopat, это на какие расстояние передвигаетесь? Мой наоборот доволен, аж засыпает))

  9. #27
    Спортяга (32)
    Регистрация
    08.08.2016
    Город
    РФ
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    153
    22 66
    Цитата Сообщение от Mitrich51 Посмотреть сообщение
    @Psixopat, это на какие расстояние передвигаетесь? Мой наоборот доволен, аж засыпает))
    Расстояния разные и подташнивает не всегда. А раз в 2-3 недели) хотя прошлым летом на спорте на море ездили, было все норм.

  10. #28
    Спортанец (329)
    Регистрация
    18.01.2017
    Город
    МИР
    Drive (C2S) вело 4WD
    Сообщений
    2,712
    338 261
    Тесты надо обсуждать до покупки...

  11. #29
    Спортяга (127) Аватар для SerF51
    Регистрация
    26.09.2016
    Город
    Белгород
    Luxe автомат Lux+ 4WD
    Сообщений
    320
    123 39
    @АлександрЪ, ну почему только до покупки. Мне интересны все тесты о моем авто еще и потому, что я никогда не буду насиловать своего Спорта до предела и не полезу туда, куда залез на Спортике Академик в этом тесте. А сам тест мне понравился, достаточно объективный и непредвзятый.

+ Ответить в теме