Пробег 38000км начала свистеть крыльчатка печки. Кто сталкивался? Как устранял? Думаю снять моторчик, смазать смазкой например силиконовой...
Пробег 38000км начала свистеть крыльчатка печки. Кто сталкивался? Как устранял? Думаю снять моторчик, смазать смазкой например силиконовой...
У меня на прошлой машине похожая тема была. Тоже сначала свистело-шелестело а потом вентилятор встал.При ремонте выяснилось что стерся коллектор и щетки.Правда это было при пробеге 78 000 км.
Если ротор вентилятора держится на бронзовых втулках, то их нельзя смазывать. Скольжение вала во втулке должно осуществляться "на сухую". Да, смазывание поможет, но временно. И она ускорит накапливание пыли и грязи, соответственно и износ втулок.
А если там подшипники... ну я не знаю, из-за этого снимать вентилятор, разбирать его, чтобы добраться до подшипников. И не факт что эффект будет долговременный .
Проблема вентиляторов была на тазах, несколько томов и гигабайтов текста опыта и борьбы с ними описаны на соответствующих форумах. А теперь смотрю на кия шпротыче такое случается.
Стоит втулка(перед вентилятором )смазывал,спрей силиконовый на некоторое время хватает 1-2 может больше месяца,потом знакомый свист на 1ск.больше на других меньше(в основном зима,осень). Менять моторчик или забить иногда проходит на какое то время(типа притёрся готов работать).
Обратил внимание,что немного посвистывает из бардачка ,в районе салонного фильтра. Замечать стал после замены последнего. Слышно не громко ,если прислушаться, особенно на 5-6 делении климата. Такая особенность или трабл?
Фильтр какой ставил? Может размеры не те? Через щели и посвистывает...
@Kosstik, этот как и большинство CF940C
Тоже думаю из за зазоров
ну и как помогло? тоже свистеть начал. Непонятно как этот моторчик снять то - он за обшивкой салона.