Передний парктроник

[Carden]

@vogel1975, @Carden, а напрягать не будет, если на каждом светофоре пищать начнет?

@Soloma, Я на светофоре так близко к впереди стоящим не подъезжаю

Принцип работы вам описали, можете и Мурзилку пролистать.

До этого никогда передних датчиков не было в машинах, видимо надо почитать...

[accord]

Вот увидите, КИА в скором времени сделает беззвучное экранное информирование от передних парктроников о приближении к препятствию, как это сделано у более именитых брендов.
Звук же всегда присутствует как сейчас в штатных режимах.

[FDF]

Вот увидите, КИА в скором времени сделает беззвучное экранное информирование от передних парктроников о приближении к препятствию, как это сделано у более именитых брендов.
Звук же всегда присутствует как сейчас в штатных режимах.

Вы не путаете парктроники с радаром измерения дистанции до впередиидущей машины, которые используются в системах адаптивного круиз-контроля? Я считаю, что задача парктроников предупреждать о препятствии именно во время парковки, когда сильно крутишь головой, а не смотришь на приборную панель, поэтому звук - самый хороший сигнал. Когда просто едешь вперёд, препятствие глазами видно, зачем на приборку сигнал выводить?

[Sportik_4]

По-моему функция парктроников не так уж велика, хотя для новичков вполне оправдана. И конечно же о припятствиях они должны предуприждать только во время парковки...

[accord]

Вы не путаете парктроники с радаром измерения дистанции до впередиидущей машины, которые используются в системах адаптивного круиз-контроля? Я считаю, что задача парктроников предупреждать о препятствии именно во время парковки, когда сильно крутишь головой, а не смотришь на приборную панель, поэтому звук - самый хороший сигнал. Когда просто едешь вперёд, препятствие глазами видно, зачем на приборку сигнал выводить?

Ничего я не путаю, а сравниваю с системой парковки другого автопроизводителя, которой пользуюсь. Зачем мне нажимать кнопку парктроника при приближении к препятствию, система сама должна определять ситуацию.
Подъезжая к воротам гаража, когда важен каждый сантиметр, я не должен заботиться о нажатии какой-то кнопки Р. Приборка проинформирует меня о приближении к препятствию, но пока без звука. Писк парктроников появится если я начну переключать селектор передач, в том числе включая заднюю передачу.
Кому-то нравится заезжать в гараж в десять приёмов, а кому-то в один.

[accord]

По-моему функция парктроников не так уж велика, хотя для новичков вполне оправдана. И конечно же о припятствиях они должны предуприждать только во время парковки...

Это сугубо ваше мнение, с которым я абсолютно не согласен. Есть, например, усталость (бывает не только у новичков), которая может привести к ошибке в определении дистанции. Или в глухой пробке впереди стоящая машина задом сдаст, когда вы не ожидали. А система меня всегда предупрЕдит.

[FDF]

Ничего я не путаю, а сравниваю с системой парковки другого автопроизводителя, которой пользуюсь. Зачем мне нажимать кнопку парктроника при приближении к препятствию, система сама должна определять ситуацию.
Подъезжая к воротам гаража, когда важен каждый сантиметр, я не должен заботиться о нажатии какой-то кнопки Р. Приборка проинформирует меня о приближении к препятствию, но пока без звука. Писк парктроников появится если я начну переключать селектор передач, в том числе включая заднюю передачу.
Кому-то нравится заезжать в гараж в десять приёмов, а кому-то в один.

Ок. То есть Вы подъезжаете передом к закрытым воротам гаража и видите на приборке что? Там сантиметры видны? Я просто не знаю. Для меня если важен каждый сантиметр - не проблема кнопку нажать, чтобы звук включить..

[accord]

@FDF, у каждого свой уровень комфорта. Кто-то и из машины выйдет, чтобы посмотреть сколько сантиметров осталось))

[v83336]

о чем спор-то? передний парктроник включается:
1. автоматически при включении задней передачи и отключается при скорости 20+ км/ч
2. нажатием кнопки и отключается так же при 20+км/ч

иных вариантов нет. ни беззвучной индикации на панели, как на более дорогих моделях, ни чего-то другого, как у других производителей авто. и вряд ли появится в следующих моделях. вот такая логика у корейцев. вполне себе нормальная логика (по крайней мере мне дискомфорта не доставляет).

С Уважением,
Владимир

[accord]

и вряд ли появится в следующих моделях

или появится, как появились hold, удержание в полосе и многое другое...