@Desperanto,
В отношении крупных заводов-не сомневаюсь
Но ведь есть средние, региональные и, как приводилось в пример
@Desperanto,
В отношении крупных заводов-не сомневаюсь
Но ведь есть средние, региональные и, как приводилось в пример
@Serg599, у региональных небольших НПЗ ОТК такой же, как и у крупных заводом, т.к. они официальные юр.лица и СНИПы и ГОСТы для них одинаковые... вот у самоваров - у них да, никаких ОТК, они тебе и керосин могут под видом 92 бенза продать... у меня как раз небольшой НПЗ в 200км от города, она снабжает бензом только нашу область и проблем не было с его бензом
Заправляюсь уже сколько времени на одних заправках Газпромнефть. До этого отъездил на Хендай элантра 5 лет и лил в неё только 92-й. На спорте сейчас тоже лью 92-й и тоже проблем не вижу. Расход зависит от стиля езды. Если ты любишь тапку надавить, то и соответственно расход соответствующий.
Гарик (02.12.2017)
Касательно ВР не слышал, но не исключаю. А что касаемо Лукойла, то да залеты бывают и нередко. НО! Это если Вы заправились, как бы, на Лукойле, а на самом деле у ЧПшника, который работает с Лукойлом по франшизе, а именно по вывеской Лукойл и должен закупать топливо у него. К сожалению это не всегда так. ЧПшник закупает топливо где считает нужным, разумеется с выгодой для себя. А что он там покупает ХЗ.
Вот и кажется приехал на Лукойл, а заправился неизвестно чем у ЧПшника.
Узнать кто есть ху можно ознакомившись с доками продающей организации, которая долдна быть видна на самой заправке, ну или по чекам. Если на них ООО или типа того то нормуль, а если ИП Асланов (к примеру) педаль в пол и со словами:...."а поеб....ть", плавно вписаться в поворот на 90°
Примеры в моей жизни были, но славо богу не у меня, а у друзей.
accord (28.02.2018)
Должен. Ещё с 2016 года.
http://tass.ru/ekonomika/3417906