На переднеприводной механике появляется довольно чувствительный запах гари в салоне при небольшой пробуксовке, это норма??? пробег 10000 км
На переднеприводной механике появляется довольно чувствительный запах гари в салоне при небольшой пробуксовке, это норма??? пробег 10000 км
внесем раздора
НЕТ! Это не нормально! Вонять горелым должно только на полном приводе, там пакет фрикционов в муфте воняет при пробуксовке! На переднем приводе если воняет - значит горит сцепление,а это уже не норма!
Полный привод, подтверждаю воняет в салоне,вчера притопил хорошо,потом торможение для поворота и сразу запахло хорошо
Ок!
Вы рассматриваете ситуацию с другой стороны.
Касательно сцепления.
С точки зрения эксплуатации, если пахнет гарью - это разумеется не нормально. Долговременная пробуксовка сцепления крайне нежелательна.
Но в принципе, для ситуации как у автора, с технической точки зрения, когда побуксовал и возник запах гари - это нормально. Т.е. вполне нормальное явление, когда возникает дым или запах из-за долгой пробуксовки фрикционов сцепы.
@T1000, на прошлой машине с передним приводом и мешалкой сколько не буксовал - гарью не воняло
У меня на всех прошлых тазах такое было.
Да и не суть.
Фрикционы сцепления могут буксовать только когда превышен момент, который они могут предавать. Если колёса буксуют (то есть вращаются практически без нагрузки), то с чего нормально работающему сцеплению буксовать? Только если педалью всё время работают, сцепляя и расцепляя. Ну и сцепление жженое пахнет специфично, не спутаешь..
Уже при небольшой пробуксовке появляется запах похожий на запах карбида причем довольно сильный