Сегодня наконец-то закончил подъем пассажирского кресла. Фото и коменты дам завтра-послезавтра. Поднял на 3 см. Жена довольна. Подъем и крепеж сделал на базе металлического профиля 60х30 толщиной 2 мм.
Как ранее и писал: взял мет профиль толщиной 2 мм 60х30 мм 2 отрезка длиной 58 см. С одной стороны(в сторону моторного отсека) по середине ширины профиля на расстоянии 25 мм просверлил отверстия Д-10 мм. Отступив от края 55 мм сделал разрез, чтобы была возможность согнуть под профиль крепления сидения спереди и сзади.
Далее согнув профиль приложил к салазкам снятого сидения и отметил места для отверстий под болт и под фиксирующий сидение выступ с задней части профиля. Потом в намеченных местах просверлил отверстия(под болт Д-10 мм, под фиксатор Д-8 мм и слегка вдоль расшабрил сверлом), не насквозь, а только верхнюю часть. Если просверлить насквозь, то крепеж совпадать не будет(это было моей ошибкой). . В нижней части профиля(крепление сзади) в точках крепления к полу наметить места для отверстия под болт и под сварку для дублера фиксатора профиля к полу.
Александр 159 (24.07.2017)
Александр 159 (24.07.2017)
Александр 159 (24.07.2017)
Сзади профиль к полу прикрепил штатным болтом, используя накидной ключ на 14(если у кого есть с трещеткой будет удобней). Салазки сидений к профилю также штатным болтом(слегка укоротив) и гайкой с тефлоном. Вот вроде бы и все. Затраты минимальны, удовольствия максимум Если где-то что-то коряво написано прошу не судить строго.
Какой же это КОЛХОЗ