Результаты опроса: Чтобы вы выбрали.

Голосовавшие
344. Вы ещё не участвовали в этом опросе
  • KIA SPORTAGE 1.6T GT-Line TX 7DCT 4WD

    38 11.05%
  • 2.KIA SPORTAGE 2.0 (High Power) GT-Line Plus AT 4WD

    306 88.95%
+ Ответить в теме
Страница 8 из 19 ПерваяПервая ... 67891018 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 185

Тема: Выбор авто.

  1. #71
    Спортмастер (173)
    Регистрация
    29.10.2016
    Город
    Барнаул
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    541
    163 116
    турбованый робот?
    сразу нет.

  2. #72
    Спортяга (475) Аватар для KoT
    Регистрация
    17.10.2016
    Город
    Vilnius
    GT-Line TX 1.6 T-GDI 4WD
    Сообщений
    1,333
    370 64
    Цитата Сообщение от арбат Посмотреть сообщение
    У коробок с 2 сухими сцеплениями есть тенденция перегреватся в рваном режиме движения
    Если под "рванным" имеется ввиду "прыжки" "тапкой в пол" как только появились 3 свободных метра спереди или долгое движение "накатом" без педали газа, как на гидротрансформаторе - возможно.
    Надо знать как пользоваться коробкой и проблем с перегревом не будет. На механике же так не делают (нормальные водители).

    Цитата Сообщение от арбат Посмотреть сообщение
    косяк появляется,как мне и обещали тысячах на 40 пробега
    Как здорово что гарантия действует 7 лет и 150ккм
    Заодно и узнаем учли ли корейцы косяки немцев проектируя свою коробку.

    Цитата Сообщение от pilot94 Посмотреть сообщение
    турбованый робот?
    сразу нет.
    Неоспоримый аргумент.
    Ну, нет так нет

  3. вас поблагодарили

    Gray (01.11.2016)

  4. #73
    Спортанец (377) Аватар для gzoor
    Регистрация
    31.07.2016
    Город
    Мытищи
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,013
    369 220
    Едва ли не основной причиной почему я выбрал Sportage - это атмосферный двигатель и классический автомат. Сейчас все меньше производителей, которые предлагают хоть что-то более или менее ресурсное. В основном, одноразовые двигатели и коробки. Про ликвидность на вторичном рынке я вообще молчу.

  5. вас поблагодарили

    Алексей2402 (01.11.2016)

  6. #74
    Спортяга (73)
    Регистрация
    12.10.2016
    Город
    Москва
    Luxe 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    461
    64 176
    Цитата Сообщение от gzoor Посмотреть сообщение
    Едва ли не основной причиной почему я выбрал Sportage - это атмосферный двигатель и классический автомат. Сейчас все меньше производителей, которые предлагают хоть что-то более или менее ресурсное. В основном, одноразовые двигатели и коробки. Про ликвидность на вторичном рынке я вообще молчу.
    плюсую)

  7. #75
    Спортанец (242)
    Регистрация
    28.06.2016
    Город
    РФ
    Prestige 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    1,448
    233 49
    Цитата Сообщение от gzoor Посмотреть сообщение
    Едва ли не основной причиной почему я выбрал Sportage - это атмосферный двигатель и классический автомат. Сейчас все меньше производителей, которые предлагают хоть что-то более или менее ресурсное. В основном, одноразовые двигатели и коробки. Про ликвидность на вторичном рынке я вообще молчу.
    С автоматом соглашусь. Сам по этому принципу пошел.
    Но вот преимущество в ресурсе у атмосферника - вопрос спорный.
    Би-турбо моторы проходят тоже не мало....

  8. #76
    Спортяга (70) Аватар для арбат
    Регистрация
    16.05.2016
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    492
    60 7
    Цитата Сообщение от VADIM Посмотреть сообщение
    Би-турбо моторы проходят тоже не мало....
    Редкая турбина добегает до 100 тыщь,чем сложнее мотор тем скорее,что нибудь сломается,вариаторы практически не ремонтно пригодны,меняют в сборе целиком,гидро автоматы давно довели до ума.единственный недостаток они более прожорливые но не критично!

  9. #77
    Venelane (1129)
    Регистрация
    31.01.2016
    Город
    Tallinn
    GT-line . 4WD
    Сообщений
    4,377
    1,100 304
    Цитата Сообщение от арбат Посмотреть сообщение
    Редкая турбина добегает до 100 тыщь,
    Это утверждение из былых времён.Не знаю никого на современном авто с турбиной,чтоб с ней были проблемы.

  10. The Following 2 Users Say Thank You to KAZAK For This Useful Post:

    Gray (01.11.2016), Provo (01.11.2016)

  11. #78
    Спортяга (475) Аватар для KoT
    Регистрация
    17.10.2016
    Город
    Vilnius
    GT-Line TX 1.6 T-GDI 4WD
    Сообщений
    1,333
    370 64
    Цитата Сообщение от арбат Посмотреть сообщение
    Редкая турбина добегает до 100 тыщь,чем сложнее мотор тем скорее,что нибудь сломается
    Ну прям таки редкая? Откуда статистика?
    И скажите пожалуйста, чем наличие турбины так сильно усложняет двигатель? Вы знакомы с устройством и принципом действия тубо-наддува?

  12. #79
    Бабушка в тапочках (1583) Аватар для Soloma
    Регистрация
    27.10.2016
    Город
    РФ MSK
    Prestige АТ 4.4 MPI 4WD
    Сообщений
    8,775
    1,619 1,849
    Цитата Сообщение от арбат Посмотреть сообщение
    Редкая турбина добегает до 100 тыщь
    Откуда инфа такая ?)) Интересно просто))
    Читаю твои посты...Извини, но пишешь чушь!
    Их серии "Нахватался из 90х познаний в гаражах"

  13. The Following 2 Users Say Thank You to Soloma For This Useful Post:

    Gray (01.11.2016), Provo (01.11.2016)

  14. #80
    Спортяга (78)
    Регистрация
    15.04.2016
    Город
    РФ
    Mazda CX-5 2.5 4WD
    Сообщений
    678
    68 241
    Цитата Сообщение от KoT Посмотреть сообщение
    Пугали меня роботом, пугали тупняками, пугали рывками, пугали тем что "не валит", пугали всем чем только можно...
    Фигня все это. Я очень доволен. За первую 1000 км коробка настроилась под меня (да, робот настраивается под пользователя - жирный плюс!) и сейчас кажется что скорости переключаются простым усилием мысли. Точно, вовремя, эффективно, моментально.
    Езда в пробках? Без проблем, никаких рывков. Старт с 1, плавное переключение на 2, катимся.
    Резкое ускорение? Пожалуйста, кик-даун, моментально 2 или 3 передачи вниз, подхват, ускорение.

    И не морочьте себе голову, не надо в пробках включать нейтраль, это придумали те, кто не удосужился разобраться в принципе действия коробки с двойным сцеплением.
    да не слушайте диванных теоретиков. ездите и радуйтесь )))

+ Ответить в теме