Приветствую! При первом обращении к продавцу,дефект признали гарантийным без разборки МКПП. Думаю,что все дилеры уже в курсе про этот брак.При втором обращении к тому же дилеру-продавцу,они не захотели признать дефект гарантийным,по понятным причинам.Ведь,если признали бы дефект гарантийным,то повторное проявление одного того же дефекта по ЗоЗПП. Возврат денег или обмен на другую новую машину. После всего,я обратился к другому дилеру, в другом регионе с этим же дефектом.После прослушки машины,дефект признали гарантийным случаем(они уже знали про этот дефект на таких машинах с МКПП)Предложили ремонт КПП(замена колец синхронизатора 5-6 передачи)Я согласился на ремонт.Через 4 часа машина была уже готова.Теперь не слышу пока,такого скрежета в МКПП.
[QUOTE=Alex157;60780]Был сегодня у двух дилеров, ситуация как у smith, только пробег 300 км:
Ну если честно то я думаю это особенность механики на многих брендах, был пассат б6 на палке так там все очень четко было, на ситроене с новья вторая хреново втыкаеться и уже 250 000 на нем проехал три раза полностью сцепление поменял и жива коробка. Хотя считаю что на новой машине надо ехать к диллеру и пусть делают что хотят.
@Charec, завтра попробую на киа пиканто механику попереключать или там коробки разные?
Я думаю у концернов коробки одинаковые, отличия только могут быть в пятиступках и шестиступках. А вообще слышал чудестные рассказы про то как механику регулируют и смазывают где-то в самом тонеле и регулируют тросики и все становиться просто чудестно, но сам не делал, а только слышал.
@Charec, тоже об этом думаю, во время TSB кпп разбирают, может и подкорректируют что-то, лишь бы не в худшую сторону
Я ребята хотел взять полный привод и на механике,уже договорился,утром собирался ехать оплачивать и...... тут я наткнулся на ваш раздел и всё изменилось,у меня был третий Спорт на пятиступенчатой механической коробкой,проблем за три года не было вообще,вот только шестой передачи не хватало на трассе,думал,что шестиступка это вещь,короче взял передний и автомат,не пожалел ни разу.В спорт режиме вообще шустрый сволочь.Все тачки до этого были на ручке.....надо пробовать что то новое и не бздеть....и поэтому я не с вами парни.Всем удачи в разборках с дилерами .
Присоединяюсь к сказанному, первая машина на автомате, до этого 26лет на ручке. Почитал форум до покупки и решил не рисковать. Не прогадал. Машина радует.
Лето! Все хорошо? Зимой ветка оживет=) Я как хотел на ручке так и хочу))Правда с женой бадаюсь, она туксан я спорт)
У меня и летом трещит.