Здорово! Спасибо! Передний свес хоть и длинней стал, можно безбоязненно подъезжать к новому бордюру!
Разве это плохо,что для России делают усиленные подвески и увеличенный дорожный просвет,ну села машина на один сантиметр,это закон физики,а еще три дяди,еще на три,критично,когда на пустой 14 сантиметров, например Фокус или Фиеста,чем выше машина,тем хуже управляемость!
На счет клиренса могу сказать что мне маловато, там где я на третьем (с Эйбахами +25 правда) проезжал без проблем, вчера два раза чиркнул днищем, а на нашу машину Эйбах пружин с завышением пока не делает, что печально.
А никто с проставками не заморачивался еще?
У нас разве усиленная подвеска? Какая же тогда не усиленная... посмотрел я давеча на шаровые, на рычаги задние, тоненькое все, хлипенькое. не мудрено, что колеса домиком встают.
По сабжу. Можно тут посмотреть http://kiaclub.ru/forum/showthread.php?t=21427