Сканеры Delpfi DS150E и программа Автоком, у Киа позволяет диагностировать все системы, включая подушки безопасности, климата и пр.
На SsangYong дизеле он брал только двигатель (там более сложный и специфический протокол обмена), прописывал форсунки, показывал давление рампы и прочие важные параметры, сбрасывал ошибки. Для диагностики подушек я использовал другой прибор и программу, программный аналог дилерского сканера, с пакетом диагностики Корейских авто. С годами стал пропадать контакт в системе подушек безопасности, если машина в жару постоит на солнце. На приборке загоралась лампа неисправности подушки, сбрасывал сам. Времени с поиском плохого контакта в разъёме не было, проще было квитировать ошибку.
Да забыл написать, эти сканеры покупал на Али Экспресс.