@accord, я резиновой краской красил. Посмотрим, сколько продержится
@accord, я резиновой краской красил. Посмотрим, сколько продержится
Пескоструйное место, сезон продержится.
@accord, ну, если что, то ещё дуну. Слоев 6 кинул. Сзади шильдик пока держится. Лень разбирать. Красил по месту
Согласен.
Уважаемый Белгород!
Штатная заглушка снимается методом "выковыривания" наружу или снимали накладки?
Просто есть мысль посмотреть потроха кастрированного штатного подрулевого с целью возможной доработки для феншуйного подключения. Судя по схеме включения, имхуется, что потребуется кинуть дополнительный провод внутри подрулевого и лёгкая доработка самой переключающей шайбы.Вчерась вечером изучал мануалы по разборке, так, чтобы добраться до подрулевого надо всё правую бочину с передком разобрать (жесть),опять же написано не совсем понятно, оттого и вопрос по кнопке, может уже разбирали, так поделитесь опытом.
И чего то туплю, где у нас интелектуальная распределительная коробка? Опять же судя по схемам подключения, если вариант с доработкой подрулевого пройдёт, то от этой коробочки потребуется протянуть 2 провода до ПТФ.
карелофин (23.08.2017)
давно было дело ...
из того что помню, для начала нужно снять боковую накладку торпеды, естественно левую, для этого снять резиновый уплотнитель дверного проёма, естественно только возле этой накладки, а не по всему проёму и поддеть пластиковым съемником, можно и плоской отверткой, если аккуратно
дальше в принципе должно быть всё понятно, крестовая отвертка, по-моему головка на 10 и вперёд ...
накладку левого порога трогать не надо
карелофин (23.08.2017)
Просто замечательно.
Прочел с большим удовольствием.
Не перевелись умельцы в Отечестве.
СПАСИБО!