"и чипованые". ГЫ!
"и чипованые". ГЫ!
@ЕГОР,Вы все-таки сгущаете краски.Если была бы и правда проблема с движками, мы наверное уже знали бы и не покупали бы Спортейдж.
хз. но надеюсь, что печальный опыт учтен Киа Моторс.
кто-то писал тут недавно, что все это хня и к 4-му не имеет отношения. в смысле эта болячка только на 3-м
а сейцйчас все побегут слушать своего "крокодила" =))
Любая неисправность в авто может родить навязчивую параною.Но проблема тем не менее есть;на форуме Спортаж 3 даже оформлена оф.петиция к руководству КИА по этой ставшей,увы, массовой неисправности.
Наверняка корейский холдинг как-то решит эту задачу,а авто покупать будут.По совокупности характеристик и даже с учетом неких проблем эта модель всегда будет в лидерах продаж.
Чтобы устранить эту проблему необходима доработка ЦПГ нашего двигателя.Но она осталась прежней, как и на G4KD, а стук на хх начал проявляться и на нашей серии Nu.Их массово ставили и на рестайлинг Sportage 3 2015.
Последний раз редактировалось ЕГОР; 09.03.2017 в 18:33.
[quote="ЕГОР;40889"]..Но она осталась прежней, как и на G4KD..
От чего такие заключения.Никто на форуме Sportage 3 так и не определил причину,только домыслы.Официальное отличие можете найти по двигателям.Дальше посмотрим.тема "Кто заказал и ждет Sportage 4"
Официальную причину может назвать только фирма-производитель. А по характеру неисправности заключение даст любой грамотный моторист - недостаточное охлаждение пары цилиндр-поршень и короткая юбка последнего.Неисправность не редкая, решается доработкой ЦПГ и системы охлаждения. На форуме Спортаж 3 приводили аналогичный пример у Фольксвагена.
VADIVER (09.03.2017)
Да, сначала захотел Крету,заказал , потом форум почитал ,еще раз пристальней посмотрел ее и понял что Спортик намного выше уровнем с разницой 200тыр решил брать Спортик. Да и не хочу что б меня как лоха разводили со своими допами на 100тыр , а чистую комплектацию до спада ажиотажа не дождешься.