Продается во многих зоомагазинах, запаха от него нет , брызгал на обшивку капота , крышку двигателя ( и на пластиковые детали , корп.воздушного фильтра и.т.д) , и сзади двигателя , где они пролазят. Следов не оставляет. Для профилактики раз в неделю провожу данную операцию, пока холодно. Вот ссылка где покупал http://www.petshop.ru/catalog/cats/g..._koshek_10124/ , брал своему коту но не понадобился, решил использовать для авто Состав: анионный ПАВ, эфирные масла, раздражающие вещества природного происхождения.
TTshka (02.02.2017), Zorro (28.02.2017), serj-d (02.02.2017), Самоудалился (25.02.2017)
пару раз залазили коты, вроде все протер, прочистил, больше никто не залазил, но когда врубаешь рецеркуляцию воняет ссаниой дичайшей, пару минут, потом более менее проходит, то ли нос привыкает хз. что еще нужно промыть(фильтры чистые,ничем не пахнут)?О_о
Последний раз редактировалось broyke; 02.02.2017 в 22:52.
А крысы? Мне на "семерке", лет семь назад, проводку погрызли. Поставил около ворот на территории конторы, ну часиков в 7 вечера. И тут понадобилось отъехать. Пришел в 22-00, ключ повернул...в ответ тишина. Я под капот: чуть не ох....л! Ни свет, ни повороты,.... живого проводка нет! Дело было в мае. Сказать бы жрать нечего. Собаки в 50 метрах, жрачка в ТАЗИКАХ стоит круглосуточно!!!!! Одним словом: повбывав бы усих...! Замена проводки мне стала "в копеечку"
Собаки разобрали крузак, что бы добраться до кота. Надо закрывать доступ.
Поехали в Оренбург, на ночевку у тещи в Кумертау на полдороги остановились.
Утром надо выезжать, завелся, а на приборе желтый движок не гаснет
На вид и слух ничего особого, движок работает.
Выехали со двора - на ходу без изменений.
На площадке ближайшего магазина встал, попробовал в Torque глянуть - ошибки P0113, P0107 - датчики температуры воздуха на впуске и атмосферного давления.
Пока стоял на ХХ, открыл капот - чувствуется, обороты плавают до чуть не остановки мотора.
На пластиковой крышке движка следы кошачьи.
Погазовал - вроде стабилизировались.
Решили ехать и в Оренбурге к официалам заскочить для проверки.
Пока выезжали из города обновил скан ошибок - появилась еще одна P0108. И вроде подергиваться стала на ровном ходу машинка.
В итоге вернулись, нашли местного кулибина с нормальным диагностическим сканером и опытом возни с иномарками.
Прибор показал с датчиков нулевое давление и температуру -40 на впуске.
Он то знал где смотреть, сразу практически нашел висящий разъём спереди движка.
Попробовал вставить - не защелкивается.
Сказали резинку незаменимым составом WD40 и всё встало как надо до упора.
Проверка показала что теперь все гуд.
По ходу с завода разъём был недощелкнут, а протискивающийся между мотором и радиатором кот сдернул фишку совсем.
Такая вот КотоВасия приключилась
Нет, надо с этими кошаками че то делать! До этого был рено флюенс- не знал такой проблемы, а здесь машина выше, пространства больше, надо както закрывать доступ снизу. Мне кажется кошаки больше лазают в машины 2wd , в 4 wd там пространства меньше из-за кардана, может ошибаюсь.