Алоха всем!
Не успеваю поменять летнюю резину, а в Питере надвигается пару дней с 0 °С. Гололеда не обещают, но погода не предсказуема.
Как наша штатная резина себя ведет при нуле?
Алоха всем!
Не успеваю поменять летнюю резину, а в Питере надвигается пару дней с 0 °С. Гололеда не обещают, но погода не предсказуема.
Как наша штатная резина себя ведет при нуле?
По сухому асфальту - терпимо...
Любая летняя резина начинает дубеть и терять сцепление ниже 4-5 градусов.
В принципе, если не делать резких движений (резкое ускорение, торможение, вхождение в повороты), то ничего страшного не случится.
Но! если ночью будет влажно, асфальт с утра покроется тонким, незаметным слоем льда. И тогда случается ежегодный съезд любителей летней резины. Обычно он проходит в кюветах и за игрой "в паровозик"
П.С. сам все еще на летних Conti, но когда термометр машины показывает -2 с утра по дороге на работу - несколько неуютно
С Пятницы на субботу ехал вечером по трассе , местами было до -5. Нормально держит, правда я и не шалил... Обкатка.
В конце пришлось ехать по мокрой слегка примерзшей грунтовке, то же терпимо.
Лучше поменять на зиму, лето при 0 градусов дубеет , лучше не рисковать.
Shadow (25.10.2016)