Сам долго выбирал между Соренто и Спортом.
Соренто (не Прайм) на 2,4 бенз, не едет. Дизель уже за 1,9 млн.
Брать морально устаревший барабан за 1,6 млн, не хотелось.
Остановился на Спорте.
Сам долго выбирал между Соренто и Спортом.
Соренто (не Прайм) на 2,4 бенз, не едет. Дизель уже за 1,9 млн.
Брать морально устаревший барабан за 1,6 млн, не хотелось.
Остановился на Спорте.
Ну не знаю, у меня Соренто 2014 и Спортик 2016, оба в престиже, так вот новшество в Спорте - это AUTOHOLD, реально удобная вещица . Во всем остальном Соренто выигрывает для семейных поездок. "Не едет" ну, возможно, но он и не спортсмен, а семейник - все плавно и вольяжно. Не сравнивайте машины разного сегмента.
Прям-таки во всем? Не соглашусь, я тоже облазил их обе и сейчас до сих пор может быть сомневаюсь, что может быть надо было Соренто.. но тем не менее Спорт это более современная во всем на целых 6 лет машина - начиная от шасси и заканчивая электроникой. Все-таки приподнятая на дорогой грамотно скомпонованная и вместительная машинка с управляемостью легковушки это здорово. Раньше так кроссоверы делать не умели.. Да и ориентированность на современные реалии: розетки и зарядники по всему салону, глубоко интегрированное шгу с пробками, передачей инфы на приборку и прочим, настройки всего и вся через бортовой комп...
Соглашусь лишь с тем, что классы, конечно, разные.. Ну вроде как сравнить новый планшет с не совсем новым ноутбуком) Тут уж кому что ближе.
Provo (15.10.2016)
Я говорю о Соренто 14 года, там электроники не меньше, приборная панель покруче будет, управляемость легковушки, т.к. тот же ЭУР, электронная педаль тормоза, парковочный ассистент, багажник вааще чумовой - помимо того, что запаска не в багажнике, так еще место для третьего ряда сидений под полом еще увеличивает пространство. Не, ну конечно, в Спортике шгу получше будет (был удивлен, когда бензин заканчивался- предложил найти ближайшую азс Но вот режим авто на стеклоподъемнике только на одном, в отличии от Соренто Я кайфую в обоих машинах
Да, размеры разные. Но брать "прошлый век" не хотелось. Честно, нравился мне Сорик, но... По цене не прошел. Спорт Престиж оказался более интересным, чем Сорик комфорт.
Сегодня в салоне заказывал дизельный Спортейдж за 1904900р, увидел белый Соренто за 17ххххх, но комплектация по бедней. Мелькнула шальная мысль, но расход бензина в городе меня опустил на землю. Машина неплохая, класом выше, решил не менять намеченную цель.