Ну что касается лазанья по говнам, то там как раз ESP чаще надо чтобы работала (чтобы колеса притормажимать), антипробуксовку надо отключать...
А я как раз говорю про типичную эксплуатацию... Со сносом ОК - все понятно, почти всегда, если переднюю ось сносит вперед водителю это НЕ надо. А вот что касается заноса все не так просто. Машина ведь не знает, на трассе меня понесло во время перестроения или в пологом повороте. Ну не видит машина дорогу вперед, как собачки в рекламе икс-трейла, не знает прямо надо чтобы она ехала или поворачивала... К примеру скользить боком, но прямо на трассе обычно даже лучше будет, чем пытаться выровняться по направлению к обочине и кювету.. или ко встречке. Таких видео, кстати, в ютубе полно. Видно машина устаканивается и едет почти не сбавляя скорости под откос. А боком бы затормозила с меньшими последствиями.
Что такое ESP? В мануале ESC.
ESP (Electronic Stability Program) - общее название систем стабилизации, а ESC - так КИА свою реализацию называет... Не суть как говорить)
просто не должна машина ездить боком. так и перевернуться недолго
плюс она же вроде еще и на датчики ориентируется, на положение руля.
кстати, есп душит мотор, почему не сбавляя скорости?
и скольких людей она спасла? мне кажется, что опять несравнимо больше по отношению к вашей ситуации.
Не должна ездить боком, но на трассе это часто будет безопаснее. Торможение вращением или боковым скольжением это самый быстрый способ остановить машину, если что-то пошло не так. А чем раньше остановишься, тем с меньшими последствиями вылетишь, врежешься или в тебя кто-нибудь влетит.. или быстрее объедет. ИМХО ESP безусловно полезна, когда допустимая скорость маневра превышена ненамного, а сам маневр очевиден, а вот в нетривиальных задачах вовсе не факт..
P.S. Я, собственно, и к АБС не так, чтобы 100% положительно отношусь. Субъективно, когда сильно давишь на педаль до срабатывания АБС тормозной путь поболее получается, чем когда усилие на грани ее срабатывания и она еще не срабатывает... Интересно, замеры кто-нибудь такие проводил?
надо уметь остановить машину, едущую юзом. многие не умеют. они скорее перевернутся или ваще улетят. поэтому ЕСП и нужно подавляющему числу водителей. да и просто иногда не успеешь вмешаться, а ЕСП уже отработала.