Сообщение от
Silver45
Если кто, то сомневается как работает подогрев лоб.стёкла, проведите опыт!
1. Заведите авто, можете стоять рядом.
2. ВКЛ подогрев заднего стекла, и смотрите на лоб стекло, результат- ноль? Логично! Не тает лёгкий снег, или изморозь! Так и есть! Думаю, у всех так!
3. Отключите подогрев зад стекла.
4. Вкл подогрев переднего стёкла (сразу сильный поток воздуха на лоб стекло, логично! это сделано от запотевания лоб стекла! Оч полезная штука, ездить зимой после бани с дачи или из бассейна), (у многих так, когда влажность в салоне повышенная!!! 2-3 человека и окна затягивает).
5. Уменьшите обороты вентилятора до -нуля!
6. Смотрим/наблюдаем, как оттаивает снежок внизу полосками на лоб стекле!
Убедились? Таят-2 полоски?
Едем дальше!
7.Начинаем движение в город, кнопка подогрева лоб стекла нажата! Ставим обороты вентилятора как нужно, на 3-4 деления,наблюдаем что горяч воздух дует во все щели, и в ноги тоже! Как и при климот-контроле!
В итоге:
Хочешь оттаивать щетки, при снегопаде, нажми кнопку подогрева лоб стёкла и езди спокойно, гор воздух раздувается везде, скорость на 3-4 деления! Да, ноги, или лицо не дарит! Но для безопасности дует куда надо!
Но! Смотрим! Зона оттаивания не совпадает с резинками щётки, переставляем на 1-2 градуса вверх, и обязательно меняем щетки на зимним или бескаркасные (родные щётки-оч плохие, годятся только для лета 2017).
В итоге, спокойно ездим в снегопады с нажатой кнопкой лоб стекла, и на стекло дует, и в салоне комфорт, и щетки в оттаиваемой зоне, думаю, инженеры киа это и задумали!
Про Gt line, ну не думаю чтo kia стали бы делать для комплектации логику работы этой опции! Да, для нашего мозга не логично! А вы попробуйте! То что ч написал! И поездите в снегопад, с этой кнопкой!