Сабвуфер

[bearlock]

Сначала наслаждаться звуком в машине, потом на больничной койке......
Сколько раз попадал в ситуации, когда впереди едет авто неадекватно. При обгоне видел, что водила трепится по телефону....Так же и прослушка музыки. Агресивная музыка, агрессивный стиль вождения. Правда молодёжь всё больше на РЭП подсажена.

Жопу с пальцем давайте не будем сравнивать. Трепаться по телефону и слушать музыку. Какая разница, к тому же, слушаете вы на штатной системе или на качественной?

[SergeySN]

Слушать качественный звук, наколько я понимаю - это проникаться всеми тонкостями и т.п., сидеть в кресле и кайфовать.
Как такое возможно на ходу в процессе управления автомобилем?
Как ни крути, а внимание все равно будет концентрироваться на обстановке вокруг, маршруте и пр., да и никуда не денутся треп пассажира, звуки улицы и машины, пусть даже и ослабленные ШВИ. А в таких условиях действительно ли есть смысл в достижении чистоты звучания и т.д.?

Конечно, есть. Во-первых, я часто езжу один, пассажиры не мешают. Во-вторых, много времени проходит в условиях, когда концентрироваться особенно не на чем, во всяком случае, при наличии определенного водительского опыта. В-третьих, почему обязательно проникаться всеми тонкостями? Чистый звук приятнее слушать даже просто в качестве фона. Как говорят, меломаны слушают музыку, а аудиофилы слушают звук.

Честно говоря, даже странно, на на акцент клубе было на порядок, а то и два больше любителей автозвука, хотя машина в несколько раз дешевле...

Тут такое дело. Как раз уже прилично денег вложено в машину, а в хороший звук надо еще прилично вложиться. Скажу на примере сида. Там была почти обычная балалайка, которую не жалко было выдрать, поставить в нее однодиновый альп, к нему усилок, фронт и саб. Там я на это пошел и наслаждался. Здесь голова уже не простая балалайка, а с сенсорным экраном, на котором климат и т.д. Если заморачиваться, то надо начинать с головы и ставить не китай, а что-то приличное. Я даже бюджет считать не стал, особенно учитывая интеграцию головы в управление климатом и т.д. Хотя звук хороший тоже люблю
Ну и обходится все сейчас существенно дороже, это факт

[gzoor]

Для меня да, но я тут на форуме не просто в меньшинстве, я тут похоже вообще одинок в этом.

Отнюдь, я тоже раздумываю над улучшением качества звука. Только в пустые споры не вмешиваюсь Да и зачем? Кому-то достаточно пластикового бумбокса, кому-то подавай акустику Hi-End класса. Я где-то посредине и хочу вытянуть максимум из именующегося.

На прошлой машине я самостоятельно строил звук по поканальной схеме, с усилителем, без саба. Получилось вполне прилично:



В принципе, качество штатного звука более или менее удовлетворительное, бывают случаи гораздо хуже и даже у именитых производителей. Но сегодня я убедился, что без вмешательства не обойтись, звучание Pink Floyd несколько расстроило.

Неспешно изучаю варианты снятия сигнала с ШГУ, скорее всего, опять буду строить поканалку, благо комплект звука снял с прошлой машины перед покупкой.

[bearlock]

Тут такое дело. Как раз уже прилично денег вложено в машину, а в хороший звук надо еще прилично вложиться. Скажу на примере сида. Там была почти обычная балалайка, которую не жалко было выдрать, поставить в нее однодиновый альп, к нему усилок, фронт и саб. Там я на это пошел и наслаждался. Здесь голова уже не простая балалайка, а с сенсорным экраном, на котором климат и т.д. Если заморачиваться, то надо начинать с головы и ставить не китай, а что-то приличное. Я даже бюджет считать не стал, особенно учитывая интеграцию головы в управление климатом и т.д. Хотя звук хороший тоже люблю
Ну и обходится все сейчас существенно дороже, это факт

Да, голова тут камень преткновения определенно. Я решил пока для себя - поставлю процессор после головы, посмотрю, что получится. Если сразу выйдет прилично - то супер, если нет, то буду думать что лучше, менять голову или купить hi-fi плеер компактный, чтобы по оптике к процессору подключать.

Кстати голова у нас в управлении климатом разве задействована? Вроже ж только в отображении.

[SergeySN]

Вроже ж только в отображении.

А мало?) На нее смотреть надо, когда управляешь

[bearlock]

На прошлой машине я самостоятельно строил звук по поканальной схеме, с усилителем, без саба. Получилось вполне прилично:

Ну видно отсутствие саба по спаду ниже 100 гц. Все-таки без саба пустовато звучат басовые инструменты, контрабас, бас-гитара и т.п.

Неспешно изучаю варианты снятия сигнала с ШГУ, скорее всего, опять буду строить поканалку, благо комплект звука снял с прошлой машины перед покупкой.

Я пока решил на процессор высокоуровневый сигнал снимать. Посмотрим, что получится.

Пока система видится следующим образом:
ШГУ
Процессор Helix DSP.2
Фронтальная акустика Polk Audio SR6500 в поканалке (остался с предыдущего инсталла в Акценте)
Усилитель на фронт Calcell VAC 110.4 (остался с предыдущего инсталла в Акценте)
Усилитель на саб - Adagio BST 250.2 (остался с предыдущего инсталла в Акценте). Возможно буду менять.
Сабвуфер - место пока вакантно
Задние динамики оставлю на подзвучку, либо сильно убавлю, либо по схеме Хаффлера подключу

[bearlock]

А мало?) На нее смотреть надо, когда управляешь

Ну вроде как алпайны современные поддерживают вывод изображения такого на них. Но там головы по 100к, бюджет подрывают неслабо.

[SergeySN]

Ну вроде как алпайны современные поддерживают вывод изображения такого на них. Но там головы по 100к, бюджет подрывают неслабо.

Вот именно. Это в сумме будет уже хорошо за 200, я столько на музыку тратить не хочу

[gzoor]

Ну видно отсутствие саба по спаду ниже 100 гц.

Не мог я себе позволить багажник сабом занимать, все таки семейная машина.

А мне надо ШГУ подружить с:

Усилитель Polk Audio D4000.4
Миды Polk Audio DB6501
Твиттеры Polk Audio от домашки, не помню название.

Планирую поканалку, задними динамиками придется пожертвовать.

Поделитесь потом опытом подключения.

[bearlock]

Не мог я себе позволить багажник сабом занимать, все таки семейная машина.

Так саб стелс в крыло спасет гиганта мысли и отца русской демократии ))) типа такого: