Заезжал в большой многоуровневый кооператиный гараж, обратил внимание на свет, пока стоял в темном проезде между боксами:
Даже на галогенках регулировка дальний-ближний у нас шторкой, будто биксенон.
Это видно по световому следу на стене - по верхней границе очень чёткая граница от чего-то ограничивающего поток, а ниже весьма размытая просто от окончания отражателя/линзы.
И при нажатии дальнего видно, что просто верхняя грань уходит вверх, освобождая весь луч от фары, а не появляется другой пучок света взамен или в дополнение горевшему ближнему.
Ночью успел уже поездить, качество ближнего света на галогене лучше не встречал. Дальний хоть и тоже неплох, но далеко не идеал имхо. Мне, кстати, напротив, нравится что в нескольких метрах от капота асфальт освещается хуже, чем в рабочей зоне (10м и дальше). Что-то смотреть там имеет смысл только на предельно малой скорости, типа бездорожья и пр. - и именно тут можно и включить птф. Во всех остальных случаях яркое пятно под капотом только мешает - заставляет глаза адаптироваться по нему, в результате в рабочей зоне видимость снижается, потому езжу без птф.
P.S. Если во время покупки были мысли о том, как поставить ксенон или led, то сейчас отказался от этой идеи за ненадобностью)
Fussleg (20.06.2016)
В качестве флуда:
Посмотрел ролик на Ю-тубе (больше 600 тыс. просмотров), задал вопрос в КМР (типа: отслеживаете Вы интернет сообщения, ролики и т.п. и принимаете какие-то меры к этому?).
Получил ответ:
Благодарим Вас за обращение на Информационную Линию KIA.
Информируем Вас о том, что компания "Киа Моторс Рус" не несет ответственности за сведения, расположенные на сторонних информационных источниках.
Благодарим Вас за информацию и уделенное время для составления письма.
C уважением,
Наталья Семёнова
Оператор Информационной линии KIA
Тел. 8 800 301 08 80 (бесплатный звонок по России)
www.kia.ru
Ролик, конечно, не прозрачный: может быть и постановочный. Была интересна реакция КМР на них (все-таки с 2012 года "висит").
Что характерно, когда в декабре 2015 г. на сайте За рулем была статья про "косяки" Спортэйджа 3 (если кто читал - перед выпуском Спорта 4), то аналогичный вопрос на статью с Фото, всеми данными (когда не ошибешься, про что именно статья: то есть, не так, как в ролики, когда принадлежность к КИА - только от самих участников видео) - ответили по другому и через пару дней статья вообще исчезла с сайта
Такие дела)
Правильные - это праворульные, т.е. японки? (у нас в Нске так говорят). Честно, хотелось бы знать о чем речь, фича реально ненужная)))
Это у всех так. Несколько лет общался с дилером и официальным представителем в Москоу LR - то же самое. Товарищ спорил с MB - очень весело. По Audi наш местный дилер (бывший) вообще сейчас под судом - "делали гарантийный ремонт с заменой узлов" - вообще ничего не меняли (несколько лет). У мну сейчас товарищ с Туарегом веселится.
Тойота наша - вообще песня)))
Перенес часть содержательных отзывов в отдельную тему
Luxe 2.0 MPI 2WD АКПП после Тигуана
Отзыв о GT-Line, 2.0 Diesel, 4WD
Sportage 4 после Опель Мокка
Gray (20.06.2016), Provo (20.06.2016), The Mechanic (23.06.2016)
У меня такой же, черный. МКПП AWD Luxor
Добрый день.
Я дождался. Кайфую второй день.
Все отлично, отмечу только два момента.
1. Подвеска жестковата. Видимо в угоду управляемости.
2. Не могу привыкнуть к тормозам, тормозят практически без усилий с моей стороны.
А так очень доволен. Достойный аппарат.
barmaley1980 (24.06.2016)