Поздравляю. Sportage - отличный выбор.
Поздравляю. Sportage - отличный выбор.
Бродяга (22.05.2017)
про си-би не то, что б что-то не так, просто слишком малдо инфы...
про установку антен на машине, про инсталяцию раций в салоне и т.д.
я очень давно езжу с рацией и на новое авто тоже хотелось бы поставить,
по этому интересно мнение кто и куда монтировал.
Ну фот и я на спортяге. 2 лита, 4WD, Lux серебряный.
Все нравится, единственное что напрягает, так это рассказы про задиры
Так а че там думать, как и везде станцию под седушку или на тонель где удобно, если сибишка малышь можно в подлокотник впихнуть, ну и какой сирио хп 5000 на магните 12 см на крышу....И Впирод...))))
Как по мне так подлокотник самый оптимальный вариант и розетка есть сзади, но если чего мощное у вас типа 778 тада надо провода с аккума тянуть
У меня имеется в наличии YOSAN EXCALIBUR, рация полностью меня устраивает по параметрам и адекватности,
по этому менять ее нет никакого желания, уже вроде придумал как установить ее в машине
с минимальным вмешательством и без лишних отверстий (потом фото выложу). По поводу антенны,
лично я "магниток" не признаю принципиально (в своё время с настройкой намучился, больше не хочу).
Сегодня уже изготовил кронштейн для своей "лемм", осталось покрасить и установить на авто.
отчет будет по факту инсталляции.
По поводу питания, пока не задумывался как делать (не время ещё).
Не понял по поводу магниток и мучений настроек....магнит может быть хуже только врезной антенны которая врезана ровненько по серединке крыши. А ксв у любой сирио хоть на магните хоть врезной отличный если стоит в центре крыши.
Или вы дырку в потолке машины сверлить собрались для своего лема?
Просто если как многие ставят антенны на релинги по бокам или там на крепеж дверей, то ксв у вас не будет и ни какая настройка вам не поможет.
Плюсы магнитки:
1. Мобильно, просто установил, настроил и усё.
2. Не придумывается более ....
Минусы:
1. Заведение кабеля через двери - со временем ломается, перетирается портит сопрягаемые поверхности.
2. Будет исцарапана вся крыша по месту стояния магнита, хоть что под магнит не подкладывай, это как аксиома, проверено, и не только мной.
3. Приём незначительно хуже, эфирных шумов больше, возможны помехи в работе систем автомобиля при выходе на передачу.
Про КСВ антенны на правильно установленном кронштейне это Вы зря батенька распостраняете недостоверную информацию. Я хоть и не гуру в этом вопросе, но небольшой опыт имеется и предыдущий мой КМ был радиофицирован, в том числе антенкой на кронштейне под рейлинг, прекрасно настроившейся в 1.2 на пятнашке.
на прошлой машине, я именно так и сделал, просверлил отверстие по центру крыши.
а на релингах нужно просто нормальную массу сделать и всё будет в порядке.
Поддерживаю, но минусов в магнитке к сожалению ещё больше.
к тому же более лакомый "кусочек" для различного рода вандалов.
срезают кабель и забирают антенну просто ради (собственно) магнита...
а как итог мы имеем полный секас с перекладыванием кабеля и перенастройкой антенны.
с врезной (или на кронштейне) таких заморочек нет,
а если переживаете за сам штырь, так один винт открутить и в салон положить.
"Я... так... думаю!" (с)