Я заправляюсь Евро 5.Сообщение от wdata
А не страшно?
181
98Я заправляюсь Евро 5.А не страшно?
233
49Не ищите. У вас его нет.
110
61норм - это и есть эко
куда еще эковее
9
23Удивили. На тех лукойлах, что я заправляюсь, всегда одинаковая цена на дизель. Что на общих колонках, что на грузовой.
По поводу Евро3 и Евро5, посмотрю повнимательнее.
181
98В прошлом году подъехал, как обычно к колонке, которая стоит обособленно. Постоянно заправлялся на ней. Кассир предупредительно спросила, какая салярка мне нужна. Понял, что они подключили дополнительный пистолет к одной из колонок. Надпись, Дизель Евро 5. 8 лет постоянно заправлялся в Подмосковье, в последние годы именно на этой колонке, проблем не было. Цена сегодня за дизель Евро 5 34р.50коп.
1,100
304На корейских есть этот режим,а у нас его нет.
116
24если кому интересно, вчера делал ТО-1 на пробеге 9400 км. заменили масло, масляный фильтр и воздушный фильтр двигателя.
работы = 3850 руб+175 руб снять-поставить защиту.
запчасти+масло =около 8000 руб. (документы в бардачке)
масло вошло 8.2 литра. на 2 мм ниже верхней риски.
воздушный фильтр был глубоко в пыли. его видимо в моих условиях еще чаще менять нужно.
за 9400 км. масло опустилось от верхней риски щупа до середины между рисками.
181
98Так это в Самаре. В регионах у ОД аппетиты разные.
116
24@Вячеслав_И, ну как бы у киа прописана максимальная сумма за работу по ТО и максимальные цены на запчасти, дороже дилер не может продавать. какие аппетиты-то
1,177
466Еще как может. На сайте цена как бы максимальная, но на деле как бы рекомендованная. И КМР уже спрашивали об этом
Ответить с цитированием