Отправляют они четко. Хорошая защита, надо брать усиленную, но ставится с бубнами, кувалдой и такой то матерью. Кстати потом делается вырез в родном пыльнике, и снимать его не нужно для замены масла, только 6 болтов защиты.
Отправляют они четко. Хорошая защита, надо брать усиленную, но ставится с бубнами, кувалдой и такой то матерью. Кстати потом делается вырез в родном пыльнике, и снимать его не нужно для замены масла, только 6 болтов защиты.
@Сергей12345,
где находиться и сколько стоит?
Всем ответил в личку.
Кто ставил защиту редуктора? Нужна она вообще, или это пустая трата времени и денег? Не стал всю ветку перечитывать, простите
@Airman я поставил...нужна или нет - решать тебе...если с асфальта не съезжаешь и дороги у вас хорошие, то может она и не нужна...у нас же дороги не айс и всякое может прилететь под колеса...защита дешевле редуктора)
Господа, подскажите, защита двигателя помогает от кошек под капотом? отпишитесь пожалуйста у кого стоит защита.
...и не сможет помочь, для этого даже не нужно её ставить, а просто подумать...
штатный пыльник по площади больше любой дополнительной защиты, но и он не закрывает боковые проемы под рычаги, приводы и тяги, куда запросто при желании попадает достаточно мелкая живность, жаждущая тепла в зябкую ночь...
О защите SHERIFF 112974V1! У многих продавцов она значится как :картера и КПП, KIA Sportage , 2.0 CRDi !! АТ 4wd, 2016 -, сталь 2 мм. Почему-то дизель. Кто-то ставил на бензин? Просто перестраховываюсь)