Сообщение от
Самоделкин 2
Данная трансмиссия, на мой взгляд, максимально заточена под рядового пользователя не имеющего устойчивых навыков для езды по сколь нибудь серьёзному бездорожью....и это правильно. Расчёт делается на осторожного водителя, который, при необходимости преодолеть "опасный участок пути" (назовём его так) заранее включит блокировку и тихонько начнёт пробираться вперёд. Любые ощутимые мозгами авто затруднения продвижению вперёд (вывешивания, буксования и т.д.) заранее пресекаются и благоразумному водителю остаётся просто сдать назад, не доводя дела до капитального застревания и поломки техники. Имея некоторые навыки внедорожной езды можно попытаться "поумничать" и отключить часть электронных "ошейников", но, в подавляющем числе случаев, это не даст ощутимого результата (если не ухудшит ситуацию). Автоматическая трансмиссия кстати, в значительной мере, облегчает преодоление таких участков. С механикой это делать сложнее (рядовому пользователю).