Кто какое масло использует в ДВС.

[kea]

Холодный пуск. Часть бензина при неустойчивом запуске неизбежно попадает в картер.Бывает даже второй уровень на щупе.
Особенно критичен 95-й в сравнении с 92-м из-за худшего испарения при низкой температуре.
Как следствие частичное разложение базового масла, полимерного загустителя(если есть) и уменьшение индекса вязкости.
У некоторых машин этот баг распространен. У дочери на новом РАВ4 при неустойчивом зимнем запуске попадало в картер до литра и более бензина! Несколько раз дилер менял масло и снимал ошибку, но .через некоторое время все повторялось.

Я думаю это был косяк конкретной машины или особенность этого мотора. Те анализы отработки, что я видел с моторов киа/хундай какого-то серьезного попадания бенза в масло не видел. Сам делал анализ отработки оригинального масла субару 5-30 с двух аутбэков 2.5л и 3.6л(там и зима была, и пробок очень много). Человек на оил клубе говорил, мол оригинальный кряк слабый и там к 7т км будет уже двадцатка разжиженная, но анализ показал обратное, вязкость не просела, кончилось только щелочное(как и положено илсаку).

[ЕГОР]

Я думаю это был косяк конкретной машины или особенность этого мотора. Те анализы отработки, что я видел с моторов киа/хундай какого-то серьезного попадания бенза в масло не видел. Сам делал анализ отработки оригинального масла субару 5-30 с двух аутбэков 2.5л и 3.6л(там и зима была, и пробок очень много). Человек на оил клубе говорил, мол оригинальный кряк слабый и там к 7т км будет уже двадцатка разжиженная, но анализ показал обратное, вязкость не просела, кончилось только щелочное(как и положено илсаку).

Хорошо если так, однако частичное попадание бензина в картер при морозных неустойчивых запусках - факт и его надо учитывать, особенно при наших "потенциально задирных" моторах.

[kea]

Хорошо если так, однако частичное попадание бензина в картер при морозных неустойчивых запусках - факт и его надо учитывать, особенно при наших "потенциально задирных" моторах.

Ну бензин и испаряется потом(в основном по трассе, когда масло хорошо нагревается). В общем я в двадцатках криминала не вижу... Раньше по другому думал))

[Али]

Как думаете, какую вязкость лучше лить в наши движки 5/20 или 5/30? Кто что думает, кто что пользует?)

[kea]

Как думаете, какую вязкость лучше лить в наши движки 5/20 или 5/30? Кто что думает, кто что пользует?)

На оил-клубе полно тем про эти движки и если все подитожить, то на зиму 0-20/5-20. На лето 5-20, если гоняешь быстро, то 5-30. Я на ТО-0 приехал со своим маслом 5-20. В сервисной все равно написали, что свое залили шелл 5-30 C3. Льют и в бензинки, и в дизель одно и тоже)
Ну а вообще люди и 5-40 а3/b4 льют и не парятся))

[chikalin]

@kea, @Али,
Я вот то же склоняюсь на зиму лить 5w20, пока залита 30ка....

[Juss]

Как думаете, какую вязкость лучше лить в наши движки 5/20 или 5/30? Кто что думает, кто что пользует?)

я после 3000 пробега залил Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 .движок и правда потише стал работать,решил так и останусь на нем

[kea]

я после 3000 пробега залил Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 .движок и правда потише стал работать,решил так и останусь на нем

Одобрено КИА) Там молибдена просто немеряно, вот и тише.

[Али]

я после 3000 пробега залил Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 .движок и правда потише стал работать,решил так и останусь на нем

У меня знакомый тоже на 5000 залил это масло, сливал через 5000, стекала вода, на пальцах не маслянилась. Залил это же масло ещё раз и история с водой повторилась. Поехал купил Шелл 5/30 и залил. Тотал, говорит, лить больше не будет

[Али]

А какие мысли у гуру по это му маслу Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20?