Мурзилка так и рекомендует - прогревать зимой чуть дольше и не переключать АКПП пока авто работает на повышенных оборотах. Идеальным видится вариант 10 минут автозапуска и в путь.
Мурзилка так и рекомендует - прогревать зимой чуть дольше и не переключать АКПП пока авто работает на повышенных оборотах. Идеальным видится вариант 10 минут автозапуска и в путь.
После предыдущей машины (Пежо 308 автомат, 1 поколение) с её проблемной коробкой грею в холод всегда. Чем сильнее морозы-тем дольше грею. После того, как температура двигателя начинает расти, включаю поочередно R и D на 1-2 минуты. На Пежо, пока этого не делал по незнанию, постоянно выскакивали ошибки. Грел - ошибок не было
Kenny (14.01.2017)
Посмотрел в интернете: есть противоположные мнения. Вероятно, тема из разряда: какой бензин лить - 92 или 95
Обороты движка падают до 900, грею по 15-30 сек. в каждом положении R, D и еду потихоньку км 5.
У друга Опель Астра Джейка в этом году ей будет 6 лет. Никогда не греет авто (сигнализации даже нет не то, что автозапуск ))), какой бы мороз не был. Сел, завёл и поехал. Проблем с авто за это время не было ваще(кроме расходников в подвеске). Вот и думаешь иногда, а нафига я грею по минут 10, а иногда и больше, если знаю, что больше 3 лет на авто не езжу....