Да разные были за 5 лет владения, зимой в каше гребет более уверенно, с этим никто и не спорит (правда с риском перегреть муфту и превратиться в 2WD)
Считаю, для некоторых просто вреден AWD, т.к. думают, что теперь они едут на вездеходе или паровозе, который на скорости по льду идет как по рельсам.Со всеми вытекающими.
4x4 в АВТО, было?
или с принудительной блокировкой муфты?
Вонь обычно из-за постоянной смены степени блокировки муфты автоматикой, которая в случае подобной ситуации ненужную разумность пытается применить.
Если тупо 4x4 нажато, то муфта должна полностью заблокироваться и никаких проскальзываний, вызывающих нагрев и вонь не происходит
Sergamon (06.01.2019)
Вот тоже думаю, что купить , пока в процессе скорого выбора авто , полный привод или передний. Пока чаша весов , после анализа всех плюсов и минусов ,перевешивает в пользу переднего.
В 2007 году у меня был рено логан, тоже с передним приводом, всем вполне устраивал.
Скажу так, логан был 10 года, 2 года я на нем поездил, был рад, потом купил 3й спортаж, на переднем приводе и МКПП, скажу сразу, туда куда заезжал на логане, кия по массее не проходила, (если с разгону нельзя,то кия не пройдет) будете точно расстроены, сейчас после 6 лет владения 3м спортом, взял 4, полный привод на автомате, скажу вам честно и откровенно, разница ощущается в разы, хотя я езжу по Москве и зимой не выезжал из нее. Резина у всех была липучка.
В последний снегопад жена сказала, что я не смогу выехать, снеговой отвал большой был, по номер, я включил блоктровку и потихонечку выехал без проблем, на переднем приводе без разгона взять такой отвал не получиться, а сзади бордюр. Да в данном случае ПП необходим, но такое бывает редко. В прошлом году только откинул снеговой отвал, выехать не успел, трактор опять проехал, как итог я застрял, пришлось еще раз откидывать.
KLM (11.02.2019)