Понимаю, статус наше все. И часы, и машина, и понты должны соответствовать.
Да, по сравнению с Россией миллиардных олигархов у нас нет, но в Вильнюсе ценится не твоя машина, а то что ты сам из себя представляешь. И нет, на владельцев КИА не смотрят как на второсортных нищебродов
И если кто-то покупает машину стоимостью больше годового заработка - это не статус, а плохая инвестиция
Странное совпадение - наибольшая концентрация "статусных" автомобилей припарковано в дешевых районах города, а возле домов за несколько (а то и 5) миллионов (евро) стоят Тойоты компакт-класса и им подобные (утрированно).
И зарплата в 3000-3500 это конечно хорошая зарплата, не менеджера по продажам (хотя смотря чего), но и не космос - твердый средний класс. Зачем специалисту, который на работу в джинсах ходит "статусность"? Ему не шильдик нужен, хотя мог бы себе позволить.
Да, разные рынки, разные ситуации, разные традиции и т.д. Возможно не во всех странах будут покупать (и поэтому не во всех будут продавать), но сути темы это не меняет - скоро в продаже появится GT седан за приемлемую для среднего класса ценой. И это здорово, ИМХО.