Вот. Занавес!
Вообще очень странно слушать попытки
доказать преимущество монопривода над полным приводом. Бред! Как может быть, что два ведущих колеса лучше или не хуже четырех ведущих?!
Тоже буду брать люкс на акпп и полном приводе. Имхо такая машина на моноприводе не ахти.
tanikst (29.03.2017)
Надо просто поездить на полном приводе (не на джипах, а на постоянном ПП), позаходить в повороты, потрогаться на льду и снежной каше. Вопросы для многих отпадут сразу, это другие ощущения от езды.
Сейчас, поездив на ПП я бы себе и седан/универсал искал только бы с ПП.
Provo (31.01.2017)
А я, когда с полным салоном домашних и багажником, забитым водами-соками-мясами-курицами-консервами-горшками-шмотками, при обгоне 20-метровой фуры с благодарностью вспоминаю отсутствие полного привода с его лишними 70-80 килограммами. Таких 3-5 150-километровых заездов веной и 3-5 осенью. Ну и летом периодически случаются. Если нужно куда, есть сомнения, что где-то не проеду - не лезу. Зимой вроде сильно не расстроился по Москве-подмосковью. Конечно, в северных и сибирских регионах ПП необходим, особенно зимой и при выездах на природу в условиях, чуть ближе к экстремальным. Все зависит от целей приобретения автомобиля и условий его использования. Если хочется уверенности при езде на ПП, может лучше смотреть на другие авто, с другой реализацией ПП, другими клиренсом и геометрией кузова?