+ Ответить в теме
Страница 27 из 54 ПерваяПервая ... 17252627282937 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 261 по 270 из 533

Тема: Статистика неисправностей KIA Sportage 4

  1. #261
    Спортанец (982) Аватар для Desperanto
    Регистрация
    07.01.2017
    Город
    152 RUS
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    3,119
    975 486
    @КоТ, не верю. Самовнушение. У меня есть кореш, он на всех фокусах с нуля ездил, всех сразу гонял в хвост и гриву. Все фокусы перли одинаково что со 100км пробега, что с 15к

  2. #262
    Спортяга (475) Аватар для KoT
    Регистрация
    17.10.2016
    Город
    Vilnius
    GT-Line TX 1.6 T-GDI 4WD
    Сообщений
    1,333
    370 64
    @Desperanto, ну я как бы не настаиваю Это так, для примера рассказал.
    Только вот какой сборки были фокусы кореша? Местные? Может в этом разница?
    К тому же было куплено сразу 3 Фокуса (рабочие) и все 3 у всех 3 коллег "проснулись" на 5000. У кого в городе, у кого на трассе.
    Да и сервисисты подтвердили на ТО что да, есть такое.

    Но мы сильно далеко с темы съехали

  3. #263
    Спортанец (982) Аватар для Desperanto
    Регистрация
    07.01.2017
    Город
    152 RUS
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    3,119
    975 486
    Цитата Сообщение от KoT Посмотреть сообщение
    Только вот какой сборки были фокусы кореша? Местные? Может в этом разница?
    фф1 испанка, остальные наши

  4. #264
    Спортмастер (173)
    Регистрация
    29.10.2016
    Город
    Барнаул
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    541
    163 116
    Цитата Сообщение от Desperanto Посмотреть сообщение
    ее придумали в те времена, когда после первой тыщи сливали масло с металлической стружкой...на современных авто обкатка не нужна...производители в мануалах так и пишут "желательно, но не обязательно!"...при этом под "желательно" они имеют ввиду то, чтоб вы привыкли к новому автомобилю, познакомились с его функциями, его поведением, прочувствовали его, и не более
    да? ну выедете из салона, положите стрелку в красную зону - потом напишите, нужна, или не нужна...))

  5. #265
    Спортанец (982) Аватар для Desperanto
    Регистрация
    07.01.2017
    Город
    152 RUS
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    3,119
    975 486
    Цитата Сообщение от pilot94 Посмотреть сообщение
    ну выедете из салона, положите стрелку в красную зону
    на предыдущем авто так и делал, 5.5 лет гонял в хвост и гриву, регулярно крутил до отсечки, проблем никаких совершенно...при этом был еще чипанут и лил 98 бенз

  6. #266
    Спортмастер (173)
    Регистрация
    29.10.2016
    Город
    Барнаул
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    541
    163 116
    Цитата Сообщение от Desperanto Посмотреть сообщение
    на предыдущем авто так и делал, 5.5 лет гонял в хвост и гриву, регулярно крутил до отсечки, проблем никаких совершенно...при этом был еще чипанут и лил 98 бенз
    прям как из салона выехали - сразу стрелку положили?)) Или тыщу все-таки отходили потихоньку?)

  7. #267
    Спортанец (982) Аватар для Desperanto
    Регистрация
    07.01.2017
    Город
    152 RUS
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    3,119
    975 486
    Цитата Сообщение от pilot94 Посмотреть сообщение
    прям как из салона выехали - сразу стрелку положили?))
    через 5 км, потому как дилер в другом городе, а до дома 200км по трассе с кучей обгонов, где приходилось крутить двигло на 3-ей передаче до 6-6.5 тыщ оборотов

  8. #268
    Новичок (10)
    Регистрация
    25.04.2016
    Город
    РФ, Калининград
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    28
    0 21
    Цитата Сообщение от KoT Посмотреть сообщение
    Это да, но при этом многие ставят электронный "ошейник", который понемногу "ослабляют" при достижении определенного пробега.
    А я думал у меня глюки. На работе мне тоже никто не верил, что после первой тысячи движок совсем по другому заработал.(у меня механика)

  9. #269
    Спортяга (72) Аватар для Виктор Л.
    Регистрация
    31.12.2016
    Город
    Магнитогорск
    Comfort 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    155
    62 156
    Цитата Сообщение от KoT Посмотреть сообщение
    Возможно, но вряд ли. Машина в основном из гаража (дом) в гараж (работа) ездит. И там и там температура ниже 0 не опускается
    Да и дубовые сайлентблоки компенсировал бы переход с 19" на 17" зимой

    Скорее всего просто мы друг к другу "притерлись" и стиль вождения с "знакомства" сменился на "погнали!"
    Просто посчитайте, насколько легче крутить 17" после 19"... Вот и ответите на свой вопрос.

  10. #270
    Спортяга (475) Аватар для KoT
    Регистрация
    17.10.2016
    Город
    Vilnius
    GT-Line TX 1.6 T-GDI 4WD
    Сообщений
    1,333
    370 64
    Цитата Сообщение от Виктор Л. Посмотреть сообщение
    Просто посчитайте, насколько легче крутить 17" после 19"... Вот и ответите на свой вопрос.
    Эммм... а где был мой вопрос?
    Естественно 17" крутить легче, только вот они были поставлены на пробеге около 2500 км, а обсуждаемая "сбитость" по ощущениям появилась после 4000 км.
    К тому же, под "сбитостью" ИМХО, подразумевается работа подвески, а не динамика.

+ Ответить в теме