Я люблю кроссоверы потому, что они безопасные. Уж сколько раз твердили миру, что это глупость. Безопасен кроссовер только для тех, кто умеет его готовить. А пигалица, которой права подарили, и которую едва видно из-за руля, в такой машине рискует больше — и своей жизнью, и жизнями окружающих.
Я люблю полный привод потому, что с ним лучше ездить в дождь и снег. В принципе, комментарий тот же, что и к предыдущему пункту. Да, потерять управление машиной с приводом на все колеса проблематичнее, чем моноприводной, однако и ловится она потом куда сложнее.
В круглый год езжу на всесезонке. И бог в помощь. В конце концов, кто-то же должен обеспечивать фронт работ для мастеров кузовных участков автосервиса.
Я не люблю (тут вставляем любой автомобильный бренд на ваш вкус) потому, что они все ломаются. Прежде, чем это сказать, вы изучили, конечно же, рейтинги TUV, J. D. Power или, на худой конец, Consumer Report? Вряд ли — источником информации, скорее всего, выступает ваш сосед.
Мне не нужен быстрый автомобиль, на нем негде погонять. При этом никто не сомневается в необходимости даже в Datsun on-Do иметь как минимум аудиосистему Bowers&Wilkins, чтобы с ее помощью слушать группу «Грибы».
А какая у него максимальная скорость? И зачем вам это, если ни на одной трассе без нарушения ПДД вы все равно не сможете ее развить, даже если она равна всего-то 160 км/ч?
Механическую коробку покупают только нищеброды. Бесполезно что-то объяснять тем, кто никогда не выезжал на гоночный трек в 659-сильном Corvette Z06 с семиступенчатой «механикой».
Я заливаю только 98-й бензин, и мой Chevrolet Niva просто рвет всех со старта. Мечты, мечты, где ваша сладость? Где ты, где ты, ночная радость? Конечно, разница в динамике у автомобиля, заправленного АИ-98 и АИ-95 есть, но без специальных приборов ее вряд ли заметишь.
Зачем покупать автомобиль марки A, если гораздо дешевле купить машину марки B? Действительно, к чему пить Hofbräu, если в соседнем магазинчике есть замечательное «Жигулевское»?
Все, что мне надо от автомобиля — без проблем доехать из точки А в точку Б. Именно те, кто так считает, составляют команду черлидеров для разработчиков всяких там беспилотных автомобилей. Их также надо благодарить за то, что все машины стали на одно лицо.
Удачи всем.
http://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/...at/|взято здесь]