А я по старинке все паяю и паяю. Паял и буду паять. Ничего не могу с собой поделать:ag:
Вид для печати
Подключил радар-детектор и видеорегистратор к плафону салонного освещения. Большой разъем 5-и пиновый. Крайние провода, черный "-" и красный "+". Напряжение бортовой сети появляется при открывании двери и снимается через минуту после запирания машины.
Я, конечно, могу показаться странным, но почему никто не использует для управления внешними приборами(регистратор и прочее) штатную функцию сигнализации старлайн? Я когда ставил себе сигналку, то сразу к ней подключил регистратор и радар детектор. И логика работы очень понравилась. Сработала сигнализация в охране - включился регистратор на 5 мин, включил зажигание - включился регистратор, выключил зажигание - через пять минут выключится регистратор, поставил в охрану - сразу отключился регистратор. В современных сигнализациях 6 поколения выход расчитан на 2 ампера, можно без всяких реле подключать.
Наверное потому, во первых не все ставят сигнализацию. Я к примеру категорически против этого бесполезного девайса. Далее хороший регистратор имеет функцию парковка, которая активируется при попадании движущегося объекта в объектив, а не просто съемка пустого пейзажа как в Вашем примере. Что касается самого подключения, то уже давно есть способ подключения к предохранительной коробке через переходник. Быстро и провода не режутся.Вложение 15370
А я как раз считаю бесполезным расходование АКБ на постоянно включенный регистратор и съемку бесполезного движения вокруг автомобиля, тем более что наступит при этом тот момент, когда нужная запись просто перезапишется более новой и не будет смысла в регистраторе в принципе. И пейзаж при этом не бесполезный, а только когда произойдет событие в охране, а у Вас как раз бесполезное событие перемещения автомобиля или человека рядом с регистратором запишется. Мой регистратор стартует на запись не более секунды.
Я не предлагаю резать провода, а просто подключиться к проводу сигналки ничего более не покупая, но это не Ваш случай, так как сигналки у Вас нет.
На всем известном сайте в Поднебесной:
https://ru.aliexpress.com/item/Micro...59f17e38a69f-5
А с чего Вы взяли, что регистратор постоянно подключен к бортовой сети? Я об этом не писал. Давно народ использует устройства (контроллер питания) которые учитывают описанные Вами риски по расходу АКБ (картинка). Вот, то, что Ваша сига расходует АКБ - это Вас как то не беспокоит. И кстати зря, именно сига убивает АКБ на пару лет раньше.
Любое движение рядом с авто - однозначно не бесполезная информация. Хорошо известно, что можно повредить автомобиль и без срабатывания сиги. А вот когда произойдет событие по охране - уже будет поздно, потому, что "товарищ злодей" уже прошел мимо выключенного регика, пнул машину и регик записал пустой пейзаж. У меня карта на 64 Гб - это почти 10 часов непрерывной записи, поэтому перезапись не страшна.
Вот к примеру девайс - ни какого колхоза:
Вложение 15389
На алиэкспресс.
Вот ссыль где брал:
https://ru.aliexpress.com/item/Micro...274233edciTyKf
На драйве у меня в БЖ полное описание по подключению.
...так как авто ночует в гараже я себе например купил на али вот ТАКУЮ приблуду, вставил в прикуриватель,все провода убрал под обшивку сбоку к бардачку и далее через правую стойку к зеркалу(немножко тут до бардачка справа сбоку их видно но я их через спецклипсы закрепил), через USB запитал Андроид-зеркало а через 3,5 мм DC 12 В антирадар G-800,,вся приблуда постоянно в прикуривателе и когда надо включается всё одной кнопочкой которая на устройстве,надо тебе включил не надо выключил,,:icon_beer: