Скорее забота о деньгах. При любом раскладе им заплатят вы или производитель.
Вид для печати
Соглашусь с уже озвученным ответом,что ОД ничего не теряет и чем дольше привязан клиент(лояльный и покладистый)к ОД тем лучше.Вы уже писали ,что ваше авто собственность,поэтому следите за состоянием и его здоровьем сами.При выполнении эндоскопии ката под гарантию замены,прикладывается приложение фото видео съёмки разрушения ката и Вам его по видимому не показали как и осмотр цилиндров(фото,видео)и сами Вы не смотрели этот материал.Возможно оно и не к чему.Двигатель нормально работает и мешать ему не стоит,при случае можете выполнить осмотр ЦПГ у ОД при следующем ТО.Успехов.
Остаюсь при мнении, что история "мутная" 100%. Вариантов не много:1й - реклама СТО; 2й - развод клиента на работы + исправный катализатор в запас (запас, как известно карман не тянет ни кому). Ну вот такой я параноик :m0719::icon_beer:
Товарищ, начитавшись форума,сегодня удалил катализатор, на всякий случай. За работу и прошивку, при условии оставления на сервисе содержимого катализатора, взяли 6000 р. При демонтаже кат пришлось сломать, фото прилагаю. Никаких разрушений сот нет, кат был в отличном состоянии. Пробег 92000км. Вот так.Вложение 15921Вложение 15922
Бензин 95.
@SSergey, а где вырезали? Мск?
Псков.
еще случай из нашей группы, ездил в основном на 92-м Лукойл / Газпром
https://sportage4.ru/attachment.php?...id=16494&stc=1
Вложение 16493Вложение 16492
Сейчас ждет экспертизу топлива
Бляха муха....посмотрите на этот выпускной коллектор: он весь в саже. Тут 100% переобогощённая смесь, её неполное сгорание в цилиндрах и догорание, а вернее горение, в катализаторе. На это ни какой катализатор точно не рассчитан!:m0719: